九月九号那天，我开车从哈密往嘉峪关跑，这一趟下来足足有六百七十公里。刚把车开出哈密市区，入眼的全是那种大盆地里的戈壁滩，偶尔才能看见一点点绿色的农田。

再往东走就进了那段著名的百里风区，地上全是黑漆漆的碎石子，那风吹起来简直没完没了。

车子晃晃悠悠过了星星峡，也就是新疆和甘肃的分界线，那里的山岩光秃秃的，风更是大得吓人，车开在路上总觉得晃晃悠悠的。

等进了甘肃的地界，视野一下子开阔起来，往南看能瞧见连绵不断的祁连雪山，虽然天气挺干的，但远处的山头还是白花花的一片。这一路上到处都是密密麻麻的风力发电机，像是一排排站岗的哨兵，偶尔能在路边瞅见几块孤零零的绿洲，还有那种残缺不全的老长城墩子。路面平平坦坦的，一眼能看到天边，到处都是那种西北特有的荒凉味儿。

下午四点多，我总算赶到了嘉峪关。

这地方就在河西走廊的最西头，以前听人说它是明长城的最西边起点，大家都叫它天下第一雄关。

听当地人说这地方以前是走丝绸之路必经的要塞，位置特别重要，就像一把锁头一样卡在河西走廊上。

我站在城楼下往四周看了看，南边是那座积雪的祁连山，北边靠着黑山，两座大山中间正好把关城夹在中间，地势一看就特别险要，真是不愧当年的名气。

在这一路上，风沙把脸吹得生疼，有时候甚至怀疑自己为什么要折腾这一趟，可真等到站在那座雄伟的关隘面前时，心里那股被大西北震撼的感觉还挺复杂的，毕竟这种几百年留下的老古董，亲眼看起来确实跟在书里看照片是不一样的，那种沉甸甸的历史感扑面而来，让人觉得之前的舟车劳顿好像也算值得了。开着车在那条漫长的G30高速上晃荡，周围的景色大部分时间就是单调的土黄色，偶尔有一两处植被也就只是点缀，这种环境里开车其实挺考验人的耐心，好在目的地确实没让人白跑一趟。

嘉峪关的城墙厚实得厉害，那种青砖垒起来的墙体透着股子沧桑，阳光照上去的时候，能看清楚每一块砖缝里的岁月痕迹。站在关口的时候，心里难免会想起那些古时候守边的人，对着那连绵的雪山和无尽的荒原，这关隘确实称得上是一夫当关万夫莫开。

这一路上虽然满眼都是戈壁，但在进入甘肃境内后的那段路，阳光洒在祁连山雪峰上，那景色还是挺壮观的，尤其是在风稍微停歇的时候，那种天地辽阔的感觉非常强。车开到嘉峪关的时候，夕阳斜斜地挂在天上，城墙的影子被拉得很长，整座关隘看起来更显出几分威严。这次自驾游算是体验了一把什么叫荒野赶路，虽然风沙大得让人有点受罪，但这种实打实走过的路，和在地图上看一看是两种完全不同的感受。

六百多公里的路程，从新疆的戈壁滩到甘肃的雄关，这一路的景色转换挺直接的，从盆地风区一路追着雪山跑，最后撞进这处历史地标，确实是一次挺难得的经历。走过这趟路才明白，为什么古人对这个关口评价这么高，地理位置确实占尽了优势。

在戈壁滩上开久了，人会变得特别容易满足，看见一点绿色或者看到那座熟悉的雪山轮廓，心情都会跟着好不少。

这一趟去嘉峪关的路虽然辛苦，但看到那座雄关的时候，还是能感觉到那种实实在在的视觉冲击力，那种雄浑大气的建筑风格，和四周苍凉的自然环境搭在一起，确实让人印象深刻，即便路上被风吹得怀疑人生，但这趟西北行还是挺有意思的。