挂壁公路是在峭壁上开凿而出的险要公路，是中国筑路史上的奇迹。

南太行山和晋东南一带的锡崖沟、昆山、郭亮等挂壁公路鲜为人知，而福建周宁也有一条挂壁公路，资料显示4公里，垂直落差超600米。

是我孤陋寡闻？还是周宁人的低调？

带着好奇，走起。

哈哈，铁将军把门，

抻抻，弯腰钻过去。

在村民力荐下，

顶着炙热在峡谷里绕来绕去，

深一脚浅一脚，走走停停终于笑了，笑的不是路，是警示，

洞穴未开发……

据当地小水电站师傅说，这条路有20多年了，是建设电站时开凿的运输通道，近几年，随着户外越野的深入，这条被驴友们称为“挂壁公路”的野性山路迅速在网络传播，也有人说是“福建版丙察察”，没想到我经常走的路，现在成了“网红”，师傅乐了。

这条挂壁公路位于周宁县礼门乡，凿刻于后垅大峡谷的悬崖峭壁，一侧是硬邦邦的岩石，一侧是难得见低的山谷，有恐高症者双腿大概率会酥软。

抬头仰望开凿痕迹，

说是一部用血汗与意志在绝壁上书写的诗并不夸张，

想象二十多年前施工条件的简陋与生命风险的如影随形，

乡民用“蚂蚁啃骨头”的精神，不仅打通了运输线，更像是通往好日子的突围战。

青山绿水，移步换景，

慢慢品味，一块巨石倒挂在岩壁上，像不像鳄鱼出山。

路，时而紧贴峭壁，时而钻进山洞，

五种地貌复杂交织，每一种地貌中的每一个细节都是对建设者勇气的考验。

弯道多石头多，坑坑洼洼盘山多，

部分路段宽仅3米，且临崖无护栏，宝子们别开车了，底盘车轮很遭罪。

周宁挂壁公路虽然小众，

却也是深山秘境的真实存在，

到了酷热时节，秘境洞穴仿佛从盛夏一步踏入深秋，全身透着凉爽与惬意，连呼吸都是那么的贪婪。

在洞中，听觉异常敏感，

洞壁上湿漉漉的晶莹水珠，

偶尔滴落会发出清脆的声响，

没有轰鸣，只有幽静，

黑暗中向前走，享受纯粹的原始感。

凭借强大的手电光，

岩壁不再是单一的黑色，

而呈现出黄、灰、褐色和赭红，

层层色彩布满了岁月的侵蚀与开凿的烙印。

走着走着，你会发现洞穴里有数不清的蝙蝠，黑压压一片，吱吱乎乎像微型乐队。

家长携娃儿徒步穿越挂壁公路的不占少数，娃儿用脚印丈量着山路，不仅只是足迹，更是成长的宣言。

与挂壁公路做伴的是一座单孔木拱廊桥——楼下桥，桥距离溪面高12米，始建于清宣统三年（1911），旧时当地农人通过此桥去屏南，如今仍在使用。

周宁挂壁公路不算长，

有看点的路段约1公里（个人体验），

它如同一条坚韧的玉带，生生嵌在陡峭的崖壁上，足够屏息凝神。

七十年代建电站的引擎轰鸣已然退去，

取而代之的是鸟鸣与风声

是青草与山气清幽的味道，

是一处让时间暂停，让心灵栖息的绝壁洞天。

二0二六年八月九日

福州 姜露嘉 图/文