2025年济南遥墙国际机场要接收了2032万旅客，排在全国千万级机场中的第25名。但是有关这个人的名字好听还是不好听的问题，在网上一直争论了二十多年。机场二期改扩建工程正在进行中，硬件全部进行了升级，在建成之后飞行区可以达到4F级标准，能够满足每年旅客吞吐量5500万次的要求。

但是只有“遥墙”这两个字，在很多网友的眼中是缺少了泉城的味道，外地人第一眼就看不出来这是一家来自济南的机场。硬件已经更新了，那么机场的名字是不是也需要更换呢？

网络上有很多网友脑洞大开地提出了许多备选的名字，其中呼声最高的有三个。第二个就是泉城国际机场了，“泉城”这个称呼在济南流传得非常广泛，一提起“泉城”，人们就会联想到济南的泉水文化和城市的独特魅力。许多市民认为使用这个名称可以立刻打出泉城的品牌，在对外宣传上会更加方便快捷。

第二个方案就是泰山机场了。泰山作为山东省最具有分量的文化IP，在机场的位置正好在泰山的北面。支持该观点的网友认为，泰山是山东省的一部分，并非只有泰安市才有泰山，济南和泰安两市的人们共享着这座机场，叫做泰山机场可以利用名山的大名来提高机场对外知名度。

第三种方案就是大明湖雨荷国际机场。灵感来源于大明湖荷花池的景色，夏雨荷这个故事大家耳熟能详，在文艺氛围上也十分浓厚，只要提起这个名字就会想起济南湖景。这样的想法看上去很好，寄托着人们希望把济南的城市窗口擦得更亮的愿望。但是细细推敲就会发现，并不是所有的名字都适合做机场的名字，相比之下保留遥墙原名更为稳妥合理。

很多人都不了解，遥墙并不是随便拼凑而成的地名，而是流传了千年的本土古地名。早在唐朝的时候就已经有了遥墙这个名字，在金朝的历史资料中也记载了历城县下辖有遥墙镇。当地的民间传说中也记载了这样一件事，在唐朝的时候有一个敌人前来侵犯，突然刮起了大风，扬起了大量的黄沙，远远望去就像是凭空矗立起了一道高墙一样，敌军看见这样的奇景之后就产生了恐惧心理，并且直接撤走了军队。当地的百姓认为这事儿很奇怪，于是就传开了一个“谣巧”，慢慢地就成了遥墙，并且还带有一段有趣的故事。

这块地方仍然是南宋词人辛弃疾的老家，遥墙街道的四风闸村就是辛弃疾出生的地方。23岁的时候辛弃疾听说义军首领被杀之后，率领着50个骑兵冲进了5万人的大金军营地里，把叛徒张安国活捉了，这一段流传千古的故事也让遥墙这个地方有了深厚的文化底蕴。

根据我国民航局制定的《民用机场名称管理办法》，对于运输机场二级专名，在选择时应当优先考虑机场落地的乡镇或街道的地名。比如广州白云国际机场、郑州新郑国际机场、早期的青岛流亭机场等，都是一些按照这个规则取名的地方。遥墙机场位于遥墙街道上，以“遥墙”为名，完全符合民航命名的规定。

泉城是济南的一个雅号，并非正式行政区划名称，在审批过程中很难被批准。大明湖、趵突泉这样的景点名字以及非常实际的不足之处。从遥墙机场驾车前往大明湖大概有36公里的距离，在景区的名字中加上“大明”二字的话，很容易把游客带错方向。很多游客都会错觉认为机场就在景区旁边，等到落地后查看地图才发现距离非常遥远，心中自然会产生一种失落感。

而机场改名远不止是换几个牌子那么简单。如果要变更的话，那么国际3个字母代码、全世界民航数据库、各个航空公司机票系统以及各种导航图和高速公路标志都会随之进行更新。该项工作的规模非常大，所需要的资金也很多。

很多网友喜欢把青岛机场的变化和以前的流亭进行比较，大家都会感到惋惜，因为原来的流亭名字很有意境，但是现在迁到了胶东机场，感觉味道就没有之前那么好了。其实这件事情并不是因为觉得这个名字不好听才去更改的。老流亭机场迁移到了胶州市胶东街道上，并且根据命名规则，新的机场必须用当地胶东做名称，主要的原则就是标明清楚位置关系。遥墙读起来很顺口，用了几十年之后，早已在国内民航界中为人所知，在每年200多万名旅客在此起飞降落的时候，这个名称就已经积累起了稳定的认知基础。

想向外界宣传济南文化特色的时候，并不需要更改机场的名字。在航站楼内可以设置一些文化的展示区域，在这些地方陈列有关遥墙的历史宣传册给来往旅客们讲解遥墙千年变迁以及辛弃疾的人生故事等等，并且还可以向大家介绍一下当地的特产和临空经济区的发展状况等。把“遥墙”两个字所蕴含的故事向所有的游客进行介绍。地名就是一种宝贵的文化遗产，尊重这片土地一代又一代传承下来的古老地名，这才是真正的文化自信。