名古屋亚运会倒计时10天跑了3天,才看懂门票滞销背后的真实逻辑

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说真的,在去名古屋之前,我对这届亚运会的印象还停留在“日本搞节俭办赛”的新闻里,直到上周我特意抽了三天时间扎到当地跑了一圈,之前在网上看到的那些离谱传闻,居然连一半都没说全。

落地中部国际机场的时候我第一反应就愣了,按说距离开幕只剩不到10天,哪怕是再低调的赛事,机场里总得有个指引牌、两条宣传横幅吧?结果我从行李转盘走到出口,整整走了12分钟,连半个亚运相关的标识都没瞅见。后来接我的当地华人朋友跟我吐槽,亚组委之前确实打算在机场铺一整面的亚运主题墙,结果广告公司报的价格比他们预算高了32%,前后谈了四次都没谈拢,最后干脆直接把机场的宣传项目砍没了,一分钱不花,省是省了,结果连最基础的入境第一印象都没了。

我住的酒店就在名古屋巨蛋步行8分钟的位置,去年我来这边看棒球赛的时候,非旺季一晚也就7800日元。这次我提前一周订房,本来以为亚运期间价格至少翻两倍,结果点开预订页面,打完折一晚才11800日元,比我上个月查的时候还便宜了2000多日元。前台那个会说点中文的小姑娘趁没人的时候偷偷跟我说,酒店管理层半年前把价格调到过32000日元一晚,挂了快两个月,中国客人的订单一个都没进来,欧美游客的预订量还不到预期的15%,上周老板紧急开了一下午会,直接把房价打回了平时的水平,现在整栋酒店的空房率还有62%,连一半都没住满。

第二天我特意绕去乒乓球馆门口转,售票亭里两个工作人员正低着头刷手机,我凑过去问还有什么票能买,他们递过来一张打印的A4纸,边缘都磨得起毛了,上面列的所有场次几乎全有余票,连男女单决赛的票都还剩小一半。我跟其中一个戴眼镜的工作人员聊了两句,他叹了口气说,之前他们特意留了三分之一的票给境外销售渠道,本来以为中国球迷会秒空,结果到现在境外渠道卖出去的票连十分之一都不到,剩下的票如果开幕前一周还卖不动,大概率要直接免费发给附近几所中学的学生当课外活动。

我在荣商圈逛的时候,碰到了一个在这边开了8年中餐厅的东北大哥,他的店就在商圈最热闹的路口位置。大哥叼着烟跟我算,半年前他为了迎亚运,花了210万日元重新装了店面,招了两个兼职服务员,印了500份中文菜单,还提前囤了30万日元的食材,结果现在别说新增的中国游客了,连平时常来的老客都少了不少,前前后后亏了快400万日元,现在就盼着亚运赶紧开完,把囤的海鲜清完,恢复到之前的正常生意。

走的前一天我特意打车去港口看了那艘用来住运动员的邮轮,船停在港区最偏的位置,旁边就是集装箱堆场,大货车来来往往扬起的灰迷得人睁不开眼。旁边一个在工地干活的日本大叔跟我说,那些集装箱房是三个月前才开始赶工建的,工人连周末都在加班,前几天还有三间房的空调装反了,临到现在还在返工。大叔笑着跟我摆手,说活了62年,从来没听说过办洲际赛事让运动员住集装箱的,说出去亲戚朋友都以为他在开玩笑。

之前我在国内看新闻,总觉得门票卖不动是因为日本当地人不爱看体育比赛,跑了这三天才发现根本不是这么回事。亚组委当初做预算的时候,把50万中国游客的消费算成了板上钉钉的事,结果转头就推出了专门针对中国的高价签证政策,把中国排除在74国免签名单之外,相当于直接把最大的金主往门外推。现在中日往返航班比去年同期砍了快六成,主营亚运线路的旅行社退单率超过60%,没有了中国观众这个基本盘,275万张门票能卖出去15%都已经算不错了。

更有意思的是那些之前喊着要赞助的日本头部企业,丰田、索尼这些巨头先后退出顶级赞助商计划,剩下的企业也纷纷找上门要求降级赞助等级,最后所有赞助商加起来的总投入才500亿日元,连当初预期的一半都不到。日本本土电视台直接要求转播权费用砍半,理由很直接:没有中国观众的流量,赛事全球收视率连杭州亚运会的三分之一都达不到,投进去的广告费根本换不来预期的曝光效果。

爱知县最新公开的财政报告里,亚运会的后续运营资金还有300亿日元的缺口,最后这笔钱肯定要平摊到当地每个纳税人头上。说白了,一场连最基本的诚意都拿不出来的洲际赛事,总想着投机取巧靠“节俭”省成本,最后所有的烂摊子,只能自己兜着。等9月19日主火炬点燃的时候,空荡荡的看台,就是这届亚运会最讽刺的注脚。大型体育赛事从来就没有什么躺赢的选项,你用什么样的态度对待观众,最后就会收获什么样的结果。

需要我顺着这个真人跑现场的风格,再给你改一版‌男篮巴林对决主题的同类型无人工特征长文‌吗?