过去十年，贵州在游客心中的定位，发生了一次从“途经站”到“目的地”的根本性切换。十年前，多数游客经贵州短暂停留，便奔赴云南、广西等热门旅游地；如今，越来越多的人选择专程赴黔，一住就是半个月甚至两三个月。
2025年，贵州全省旅居15天以上的人群规模达到238万人次，其中省外购房旅居占比18%。2026年一季度，同程旅行平台贵州旅居订单量同比增长236.68%，途家平台上连住15天、30天的订单增速均超40%。
贵州已经不再是西南旅游版图上的“过道”，而是成为全国性避暑旅居的核心目的地。
从游客的行程来看，这个转变最直观。过去，贵州的核心吸引力在于黄果树、荔波小七孔等经典景区，游客的典型行程是“半日游、过境走”，停留时间短，消费集中在门票和短途餐饮。而现在，游客在贵州的停留时长被大幅拉长。
遵义桐梓县每年夏季接待避暑游客超100万人次，其中一住两三个月的长住客占比很高；重庆到桐梓乘高铁仅1小时，夏天平均气温20多摄氏度，不少重庆退休老人将这里当作固定的避暑生活地。
贵阳市截至2026年7月15日，累计接待旅居人群21.7万人，省外游客占近六成，中青年占比超四分之三。旅居不再是“银发专属”，30至45岁的中青年群体在贵州旅居订单中占比已超过四成，“00后”占比达到21%。
游客想从贵州获得的，不再是一张景区门票，而是23℃的夏天、低生活成本和一种松弛的在地生活。千年前白居易笔下“长安米贵，居大不易”的典故，在贵州被反向解读为“白居易式旅居”——“白居”是松弛自在、性价比高，“居易”是吃住行玩全配套、居住省心无负担。
这个谐音梗在2026年夏天全网曝光量超11.5亿次，背后对应的是真实的市场选择。
从产业运营的角度来看，贵州的住宿和配套体系，已经从“景区配套”升级为“生活目的地”。截至2025年底，全省民宿经营主体总量约1.3万家，位居全国第一梯队，2025年民宿经营主体增幅超30%领跑全国。
2023年至2024年，全省累计引进落地民宿项目70个，总投资约40亿元，外来品牌（尧珈、既下山）和本土头部品牌（匠庐、七封信、水东乡舍）均在加码布局。
黄果树旅游区2026年暑期民宿整体入住率稳定在85%以上，万峰林景区内的纳具·和园康养小镇2025年长住客占比超35%，暑期入住率超80%。
但1.3万家经营主体中，个体农户、中小微经营户占绝大多数，行业高度分散，尚未出现垄断性主体。这意味着，贵州旅居产业还处于供给爆发与格局未定的早期阶段，既有机遇，也有明显的结构性短板。
与此对应的是，旅居地产的实质性增长。2024年，省外客群在贵州购房3.06万套，占全省住宅购房总量的16.2%，销售金额超百亿元。2026年上半年，兴义市州外人员购房占比24.66%，省外人员购房占比16.79%。越来越多的人从“游客”变成了“业主”，将贵州视为第二故乡。
五百多年前，王阳明入黔时感叹“连峰际天兮，飞鸟不通”；如今，贵州立体交通将曾经的“地理阻隔”转化为“快进”优势。2025年11月28日，盘兴高铁通车，贵州成为西南首个实现“市市通高铁”的省份，高铁里程超1900公里，构建起以贵阳为中心、覆盖周边主要城市的2至5小时高铁圈。
加上2015年率先在西部实现县县通高速、全省高速公路通车里程突破9500公里，“快旅慢游”从概念变成了可触及的出行方式。
交通的物理支撑，让中远程游客能够便捷抵达贵州，也让省内跨区域长住成为可能。2026年暑运，贵州铁路累计发送旅客2280万人次，民航累计保障旅客622.93万人次，贵阳机场单日吞吐量10次突破9万人次，马蜂窝、同程、携程等平台数据均将贵州推至暑期热门旅游省份榜首。
在需求爆发和政策加持的另一面，质疑和风险提示同样存在。
最突出的问题有三个：一是季节性极强，客流高度集中在6至9月，10月至次年5月房源空置率高；二是业态单一，康养、文化、医疗、文体活动等旅居配套严重匮乏；三是规范缺失，乡村农房改造多由农户自主实施，安全、消防、卫生条件参差不齐，全省无专门的旅居统计指标。
此外，过去一些地方将旅居简单等同于旅游地产开发，存在“卖房即终点”的空心化风险，以及预付式养老商业模式涉嫌非法集资的案例。
“村超”“村BA”等赛事带来的瞬时流量，能否稳定转化为长期旅居留量，同样是不确定的。贵州财经大学旅游经济与管理研究院院长杨春宇指出，赛事结束后缺少可持续的消费场景，旅居配套未完全跟上，过度商业化可能稀释内容的原真性，这是目前最大的瓶颈。
综合来看，贵州已经完成了从“过路中转站”到“专程旅居目的地”的定位切换，这个转变有交通基建、政策锚定、市场需求和IP破局四重逻辑支撑，确定性拐点出现在2025年底至2026年初。但产业仍处于早期阶段，供给高度分散、旺季依赖未解、监管体系尚未成型。
真正决定这个转变能否持续下去的，不是夏天能来多少人，而是淡季能否留住人，以及能否在“卖房子”之外，建立起一套让旅居客真正“住下来、融进去、还想来”的运营体系。