一座城市的命运，往往会在时代交通的更迭，以及行政版图的调整中被改写。
安庆曾经凭借长江的黄金水道风光无限，但不久就遇到开埠推迟、战火侵袭、省会搬迁等重大打击。
而到了现代，这座皖西南重镇又面临着怎样的困境？它该如何找到自己的发展出路？
在近代中国，铁路开始逐渐成为决定一个城市兴衰的全新命脉。然而就在安徽省内其它城市借着铁路快速崛起时，安庆却在这一轮交通变革中彻底掉队了，它的第一条铁路，是1995年才修通的。对，是1995年，不是1955年。
作为对比，蚌埠因1912年津浦铁路通车，只用了20年就从一个几百人的小镇，变成了人口十余万的“江淮咽喉”，同时还成了安徽的南北交通枢纽。甚至还一度成了安徽的临时省会，以及汪伪政府治下的安徽正式省会。但是安庆一直到抗战爆发前，别说直通铁路了，就连一条过境的铁路都没有。
蚌埠因铁路成了安徽北部交通中心
其次，安庆本身的地理条件也不是特别好。它境内有很多丘陵，陆运不便，修路的成本也很高。所以一直到1920年，安庆才有了第一条公路。
其实清政府也曾规划过从南京过安庆，然后到武汉的铁路，以及从北京到安庆的铁路。民国政府也提出过想把安庆作为宁粤铁路中枢的想法。不过由于战争、钱款和技术等原因，这些计划都破产了。
如果要在安徽选一个安庆的对照组，那芜湖绝对跑不掉。在开埠前芜湖的人口不到两万，到1934年，就涨到了17万，比安庆还多4万。1935年芜湖到南京的铁路建成通车，1949年更名为宁芜铁路。
然后随着芜铜铁路（芜湖-铜陵）、皖赣铁路（芜湖-鹰潭）、宣杭铁路（宣城-杭州）以及芜湖长江大桥的建成，芜湖就跟蚌埠一南一北，形成了安徽的两个交通中心。自此关于交通方面，就再没安庆什么事了。
芜湖因铁路成了安徽南部交通中心
上篇文章咱们说过，安庆的省会地位得来不易，其实当时布政使司之所以迟迟不愿搬到安庆，就是因为在南京可以很容易地辐射到整个安徽，而安庆则过于偏僻了。其实这也从侧面反映了，安庆作为省会的地位并不稳定。
在民国成立后，安徽的省会虽然还是安庆，但是由于时局混乱，所以很快就搬迁了，安徽的省会也开始了漫长的流浪之旅。比如蚌埠、六安、立煌县、合肥等都当过省会。再然后就是新中国成立，1952年合肥正式成为安徽省会，一直到现在。
而失去了省会之位的安庆，也就逐渐变成了安徽西南一隅的“小城市”。并且由于地理区位问题，也没有很快地跟上苏联援建、三线建设、改革开放、西部大开发等重大建设周期。
现在安庆的全部行政区划都在长江以北，但其实它一直有“跨江而治”的梦想。甚至从1952年2月到1965年5月，以及1980年1月之后的一段时间，安庆也确实实现过这个梦想。1952年1月，安徽省安庆专区成立，辖桐城、怀宁、湖东、潜山、太湖、宿松、望江、岳西、贵池、东流、至德、青阳、铜陵13县，仍代管安庆市。
安庆行政区划与长江
但失去省会加持，安庆的话语权就低了很多。在后来的地市合并时，长江南岸的大渡口划给了贵池。而后池州复设，安庆就再也没有了“跨江而治”的机会了。甚至在2015年，还把枞阳县从安庆划给了铜陵。
不过，即使是经过多次“衰落”，一直到1988年，安庆都还是安徽的GDP第一。
一路下行的形势让安庆压力很大。2025年安庆的GDP是3306.8亿，是全省第五。但是在2007年，它还是全省第二。
前两年安庆提了一个口号--内搭平台，外联老乡。可能很多人都不知道，安庆走出了很多人才。改革开放以来，有110万人通过高考走出了安庆，安庆也诞生了4万多个企业家、投资人，以及30多个两院院士，这些都是安庆最能拿出手的优势。
2022年5月，安庆市委书记发了一篇文章--《回安庆，就对了》，后续也确实带来了很多成果。而这些企业家之所以选择回安庆投资，除了家乡情怀和招商引资的优待以外，也是因为现在安庆的交通条件大大改善了。无论是拉人还是运货，都比以前强多了。
一篇文章带回了大量投资
2020年底，京港高铁的合安段（合肥-安庆）正式开通，自此安庆到合肥的时间缩短到了73分钟。同时安徽省发改委也正在积极争取，把安庆纳入新一轮的国家中长期铁路网规划。另外安庆在“十四五”规划里，也是要重点打造江海联运的。毕竟目前安庆港口的吞吐量都还比不上非长江沿岸的合肥，这确实有点说不过去了。
最后，我看很多网友都希望安庆重新变成省会，不过现阶段这是不可能实现了。安庆之所以被省内其它城市超越，除了前面说的战争、开埠、铁路这些外因，其实在客观条件上，偏居一隅的安庆，也确实怎么都是打不过合肥-芜湖-南京一同形成的这个城市圈。更别提合肥已经突飞猛进了这么多年，安徽不可能放弃它。
不过安庆依然可以在现在的条件和基础上，做好江西、湖北、安徽这三省通道的交通枢纽作用。同时安庆山美水美，搞旅游也不错，比如今年端午节首日，安庆就接待了34.22万人次，相当于安庆总人口的近10%。而作为宜城（安庆别名宜城，不是湖北宜城），我相信安庆也绝对能走出一条它自己的宜业和宜居之路。
安庆城市风景线