盼了近8年，全国最北的哈伊高铁正式通车！哈尔滨到伊春，以前坐火车要7个多小时，现在压缩到2小时左右，小兴安岭的秋天，终于不再遥不可及。
这条高铁正线全长318公里，设计时速250公里，沿途经过呼兰、绥化、铁力等站点，全线9座车站里有6座是新建车站。对普通游客来说，最大的改变就是：以前去伊春看五花山，路上就要耗掉大半天，很多人直接被劝退，如今周末抽个时间，就能冲进五彩林海。
每年9月15日到10月5日，是伊春五花山的黄金观赏期。樟子松、白桦、蒙古栎慢慢变色，山林一层金黄、橙红、深红交织，这就是东北人念念不忘的五花山盛景，一年就只有二十来天，错过就得再等一整年。
给大家整理一份实打实的出行参考。三日两晚经典玩法：第一天哈尔滨坐高铁到伊春西，逛五营国家原始红松林，晚上住伊春市区；第二天打卡5A汤旺河林海奇石，时间充裕可以去嘉荫恐龙地质公园，站在江边还能望见对岸；第三天游玩日月峡，之后坐高铁返回哈尔滨。时间紧张的朋友，两天行程砍掉嘉荫，集中游玩伊春核心景区即可。
花费也很友好，哈尔滨到伊春高铁二等座130‑150元。9月非周末，市区住宿200‑350元一晚，林场民宿一百多就能拿下。几大核心景区门票合计150元上下，当地景点分散，包车一天400‑500元，出行会省心很多，两个人玩三天大概2200‑2800元。
这里提醒大家，林区温差巨大，9月中旬白天18℃，夜里只有5℃，冲锋衣、薄羽绒一定要备好。部分公园无人机不能飞，包车建议提前预约。
这条高铁带来的不只是速度，它把遥远的小兴安岭，拉到普通人触手可及的距离。今年秋天，不妨坐上这趟高铁，赴一场五花山的秋日之约。