跑上海专门去坐那种60块钱的观光车真是花冤枉钱，其实本地人才不坐那个，去挤那几条2块钱的公交线路不仅省钱，还能看到最地道的上海街景。

去坐那个911路双层巴士，只要花两块钱就能直接从外滩晃悠到动物园，要是运气好碰到那种双层车，一定要爬到二层最前排坐着，视野特别开阔，头顶上全是那种茂密的梧桐树叶，时不时还能看到武康大楼那栋像船一样的老房子从路边掠过去，这条路把上海那些最有名的外滩和淮海路全给串起来了，不过这种车并不是每辆都是双层的，要是想稳坐二层，最好去始发站等，周末人会稍微多一点，但比起那些花大价钱的旅游车，这种体验完全没差，甚至更有感觉。

再就是那条非常有名的20路，这车历史特别久，从一百年前的有轨电车一直演变到坐这趟车就像是在穿越，从中山公园一直开到外滩，沿途经过静安寺和南京路那些老牌的商业地标，坐在车里能听到一种特有的老式声响，好像瞬间就能回到以前的旧时光里，全程坐下来也就不到一个小时，看着窗外那种百年老建筑和现代高楼交替出现，特别有上海的味道，比起那种走马观花的打卡，坐上这辆车才算是真的摸到了上海的脉搏，两块钱买到这种几十年的老情怀真的非常划算。

还有那辆像大长龙一样的71路公交车，它是专门跑在中间那条大马路上的，因为有自己专属的车道，所以根本不用担心路上堵车，这车从上海的最西边一直开到最东边的外滩，整整横穿了整座城市，坐在空调开得足足的车里，看着虹桥那些高楼大厦和展览中心一点点往后退，简直就像坐着地上的地铁一样快，这种车又稳又宽敞，完全能把整个上海的繁华看个遍，哪怕是在下班高峰期，它也能保证让你准时到达终点。

这些车把上海最精华的地方全绕进去了，一共就花六块钱，比随便买杯饮料都便宜，不用去跟人挤那种贵得离谱的旅游专线，像本地人一样随手刷个码上车，坐在靠窗的位置盯着窗外看，无论是梧桐树影还是那些带着年代感的弄堂，随手拍出来的照片都比那种专门设计的旅游路线要真实得多，其实真正的上海从来都不在那种特意包装过的游客车上，就在这些日常跑在路上的公交里，只要你愿意钻进车厢看一看，就能发现那些藏在繁华背后的真正风情，比起那些只会带你去指定购物点的车，这种公交车带给你的感受完全不一样，没试过的人真的应该找个时间去感受一下，保证你会爱上这种一边看风景一边看人流的感觉，而且这种交通方式简单直接，不需要做任何复杂的攻略，只要看准路线坐上去就行，两块钱就能享受到最地道的旅行方式，真的没必要多花那些冤枉钱去体验所谓的奢华观光，因为最美的风景一直都在这些普通的公交车窗外等着你。