半年突破700万!南宁凭什么吸引全国游客飞来?

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T3航站楼效果图(图源:住建局)

不知道你发现没?

我们南宁人今年坐飞机出行的人数变多了,来南宁游玩的外地游客也变多了。

据统计,2026上半年,吴圩国际机场的旅客吞吐量为706.2万人次,同比增长11.5%,全国机场排名第32位。

南宁机场的客流增速排名全国第二,仅次于揭阳潮汕机场。

这些数据一出来,不少南宁人都不太敢相信,还说我们机场什么时候这么热闹了?

它意味着吴圩机场已回到了历史的最好水平,同时也说明南宁乃至广西对外地人的吸引力加强了。

其实,早在2018年、2019年、2024年这3年都突破过700万。

2019年,更是达到了1576.23万人次。

不过今年下半年还有暑假、国庆两大出行高峰期,今年全年有可能会超过2019年的纪录。

原因可以拆成三块:航线多了、机票便宜了、来南宁的人也多了。

一是吴圩机场

新开、恢复了超20条航线

据了解,吴圩机场夏秋航季航班计划日均客运航班317架次,同比增长7.5%。

共有33家国内外航空公司运营103条客运航线,通达国内外81个城市。

▲我也奉献了2张机票

新增的南宁—嘉兴、南宁—成都天府—嘉峪关、南宁—宜昌—沈阳等航线,让广西人“打飞的”去的地方越来越多。

想去嘉峪关看长城?有南宁—宜昌—沈阳的航线。

想飞东盟逛一圈?

可以,曼谷、金边、新加坡等12个城市,几乎每天都有航班。

二是特价机票多

吴圩机场经常打折,会时不时推出一些特价机票,200元左右就能飞一趟。

五一期间,南宁至山西忻州200元起,低至1.2折。

南宁飞郑州280元起。

▲打折机票(图源:吴圩机场公众号截图)

有网友算过账:“这起步价比坐动车去周边省份还便宜!”

就连飞吉隆坡,票价也只要610元起,壹仟多元就能出国门。

三是大型演唱会和文旅的推广。

据悉,周杰伦3天近15万观众,80%是外地人,直接拉动消费12.37亿元。

▲周杰伦南宁演唱会现场(图源:网络) ▲周杰伦南宁演唱会现场(图源:网络)

蔡依林4.2万观众,80%的外地人,带动消费3.1亿元。

这些拖着行李箱来追星的年轻人,几乎都成了吴圩机场的客流增量。

再加上广西文旅的推广,青秀山5月2日单日接待14.57万人次,创景区“五一”假期单日历史最高客流纪录。

南宁,早就不是那个“路过一下”的城市了。

南宁的吴圩机场涨势不错,但广西其他机场的表现,却冷暖自知。

北海福成机场上半年180万人次,增幅22%,拿下全区增速第一。

▲广西各地机场的客流量对比(图源:网络)

而桂林两江机场288.4万人次、柳州白莲机场52.7万人次,同比都在下跌。

有网友说:“桂林山水甲天下,但现在大家更愿意去北海看海、去南宁追星。”

北海已成全国三大南方暖冬的热门城市之一,旅游热度还在上升。

整座航站楼建成后,旅客吞吐量达到5000万人次,还能满足货邮69万吨的规模,预计2027年完工交付使用。

T3航站楼采用“三纵两横”构型与双U型的港湾设计,很有科技感。

▲T3航站楼效果图(图源:住建局)

屋面通过了高级别抗风测试,可抵御12级强台风。

它集约设计了63个登机口,近机位数量整体占比超80%。

▲T3航站楼的施工进度 拍摄于6月初

旅客安检后到达最近登机口的距离只有110米,其中七成以上登机口步行距离不超过600米,以后出行就更方便了。

所以说,这座新航站楼是在为广西的未来铺路。

平陆运河,新中国成立以来第一条国家层面统筹的通江达海运河工程,全长134.2公里,可通航5000吨级船舶。

2026年6月3日,平陆运河全线通水,将于今年9月正式通航。

▲平陆运河(图源:平陆运河集团)

通航后,西南地区货物经平陆运河出海,比经广州港出海缩短内河航程560公里以上,将成为西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道。

广西将成为西部陆海新通道的核心物流枢纽。

此外,东盟已连续26年保持广西第一大贸易伙伴地位。

▲东盟贸易(图源:网络)

2025年,广西对东盟进出口4292.2亿元,增长8%,占广西外贸“半壁江山”。

吴圩机场,早已成为面向东盟的国家级门户航空枢纽。

未来可期!