打开地图一看，南京和合肥这两座距离很近的省会，中间夹着马鞍山，这个地理位置，在全国都十分少见。
南京在东边，合肥在西边，两座省会直线距离大约150公里。
南京往西南，跨过省界就是马鞍山；马鞍山往西，一路通向合肥。
马鞍山就卡在两大省会中间，相当于两座省会之间的“过渡桥头堡”，一边挨着南京，一边连着合肥，同时属于南京都市圈、合肥都市圈双圈城市 。
距离有多夸张
- 马鞍山到南京主城区：直线约50公里，高铁最快十几分钟，宁马城际开通后，30分钟直达南京市区。
- 马鞍山到合肥：直线约120公里，巢马高铁通车后，40多分钟就能抵达合肥 。
也就是说：马鞍山人，既能快速享受南京的科教医疗，又能便捷对接合肥的科创产业。
历史上就是金陵西大门
古时候，马鞍山的采石矶，是长江天险，是南京西边最重要的屏障。
古代从合肥、皖中去往南京，必须经过马鞍山这一带，扼守长江要道，自古就是兵家要地 。
独特的双重区位优势
别的城市，只能背靠一个省会；马鞍山却是左右逢源：
1. 向东：深度融入南京都市圈，很多马鞍山人日常去南京上班、看病、消费，跨省通勤很普遍。
2. 向西：对接合肥都市圈，承接合肥的产业外溢，享受省会的科创资源。
有趣的小冷知识
1. 南京和合肥，本身并不直接接壤，中间隔着马鞍山、滁州，马鞍山是两大省会之间最重要的中间节点。
2. 它是安徽为数不多，同时被两大省会辐射的城市，一边是江苏省会南京，一边是本省省会合肥。
3. 长江穿城而过，既有长江水运优势，又处在长三角的关键位置，是安徽向东对接长三角的门户城市 。
