成都天府—亚的斯亚贝巴全货机航线8月28日首航，执飞机型是波音777F全货机，首航出港货物约100吨，实际装载的是川渝产笔记本电脑、东方电气出口配件和服装箱包。
埃塞俄比亚航空全货机完成水门仪式停靠机场
这条航线用的是波音777F专用全货机，不是波音777客机。有些报道把机型笼统写成“波音B777”，这容易让人跟客运航班混淆——波音B777是客机型号，而777F是专门为货运设计的版本，机身没有舷窗，主货舱可以装载标准集装箱和货板。
地勤人员正在为全货机装载标准集装箱货板
这条航线从首航开始就统一用777F，后续每周一、周五执飞，不是首航单独用一次。
今天上午9点05分，从亚的斯亚贝巴飞来的ET3005全货机落地天府机场后，停机坪上已经备好了约100吨货物准备装机。这个数字是装机前的预计统计值，不是实际起飞载货量。
成都天府国际机场航站楼及飞行区航拍全景
但100吨已经接近777F那105吨的最大业载红线了。有些报道在这两个数字之间模糊处理，容易让人误以为首航装了105吨，实际上差着5吨。
今天首航实际装机的货物只有四样：成都造的戴尔笔记本电脑、重庆产的惠普笔记本电脑、东方电气出口的工厂配件，以及出口非洲的服装箱包。
机场停机坪上整齐摆放的待装机跨境空运货物
你可能会问，报道里不是还提到新能源汽车、光伏设备、锂电池这些“新三样”吗？那些是这条航线常态化运营后要重点运的品类，但今天首航的货舱里并没有装这些东西。同样，医药产品、机电五金、日用百货也只是公告里列出的未来可承运品类，不在首航货物清单里。
换句话说，今天飞出去的这趟航班，装的不是锂电池和光伏板，是笔记本电脑、工厂配件和衣服箱包。
