一望无际的大海四周全是海水,却一口都不能直接饮用。一艘大型远洋邮轮,上面承载着几千名乘客加上船员,吃喝、洗漱、洗澡、洗衣、厨房清洁全都要消耗淡水。很多人会下意识以为,出海之前,轮船把巨大水箱全部灌满,靠着陆地带出去的水撑完整趟航程。
如果真是完全依靠出发时储存的淡水,那水箱的体积会大到难以想象,还会挤占客房、货物的空间。一趟航行少则三五天,长则十几天,几千人日复一日消耗,只靠出发携带,根本撑不到终点。茫茫大洋之上,邮轮源源不断的淡水,有着一套很多游客并不了解的完整闭环系统。
不少去过邮轮旅行的人都有过直观感受,在船上用水几乎没有限制。洗澡可以随心淋浴,泳池时刻蓄水,洗衣房全天运转,餐厅大量清洗餐具,游客几乎感受不到缺水的约束。可海水盐分极高,直接饮用会越喝越渴,还会损伤人体肾脏。
读到这里很多人会好奇,邮轮究竟用什么办法,把取之不尽的海水,转化成可以使用的淡水。
现代大型邮轮最核心的淡水来源,就是船上自带的海水淡化装置。邮轮航行在海面,随时可以抽取海水上船,通过反渗透淡化设备,把海水里面的盐分、杂质全部过滤分离,生产出符合饮用标准的淡水。
大型邮轮的淡化设备产能十分惊人,设备全天不间断运转,每天可以产出上千吨淡水。足够满足全船几千人日常洗漱、做饭、饮用的绝大部分需求,这也是远洋邮轮不需要携带巨量淡水出海的根本原因。
但海水淡化出来的水,并不会直接接到水龙头供人使用。刚淡化完成的水,虽然去掉了盐分,矿物质含量很低,还需要经过进一步处理。调节酸碱度,补充微量矿物质,再经过消毒杀菌,之后才输送到船上各个储水舱,供给客房、厨房使用。
除了海水淡化,邮轮还有第二种淡水来源,港口补给。
每次邮轮停靠港口的时候,码头会通过专用供水管道,向船上的储水舱加注陆地自来水。
港口补水一般作为补充手段。遇到恶劣海况,海水淡化设备需要降负荷运行检修,或者停靠时间充裕的时候,就会补足舱内的储备淡水。并不是每一次都要把水箱全部加满,更多是作为淡化系统的后备保障。
很多人不知道,船上还有第三部分淡水,来自冷凝回收。
邮轮上大量空调系统在持续工作,空调运行产生的冷凝水,不会直接排进大海。这些冷凝水属于纯净水,会被收集起来,经过过滤消毒之后,用来冲洗马桶、打扫卫生,做非饮用类的杂用水。
把不同品质的水分开利用,可饮用的水用来吃喝洗漱,回收的冷凝水用于保洁冲厕,以此进一步降低淡水消耗。
你或许会继续疑惑,既然可以源源不断造水,那船上的污水又去哪了?总不能把废水全部囤积在船上带回港口。
邮轮拥有一整套完整的污水处理系统。生活污水、洗澡洗菜的灰水,马桶排出的黑水,会分别进入船上的污水处理站。经过沉淀、生化降解、过滤消毒,处理达标之后,才会按照国际海事规则,在远离海岸的指定海域排放进大海。
靠近近海、港口区域,是严禁随意排放污水的,污水会暂存在储存舱,等到开到远海合规区域再处理排放。部分港口也会接收船上的污水,由码头专门的污水车抽走处置。
淡水生产、储存、使用、污水净化排放,整套流程形成海上的水循环闭环。
很多游客会产生疑问,既然船上可以自己造淡水,为什么偶尔还会出现用水提醒?
海水淡化设备并不是永远百分百满负荷工作。遇到狂风巨浪,船体剧烈颠簸,为了保护机组安全,淡化装置会降低产能甚至短暂停机。这个时候就只能消耗储水舱里面的存量淡水。所以遇到大风天气,广播偶尔会提示乘客节约用水,并不是船上造不出水,是生产能力暂时受限。
还有一点,海水淡化设备维护成本并不低,耗材、检修都需要持续投入。虽然海水取之不尽,但淡水并不是“零成本”,并不是可以毫无节制挥霍。
日常在邮轮旅行,也有几个普通人容易忽略的小细节。
客房水龙头流出来的自来水,虽然经过处理达到饮用水标准,但大多数邮轮并不建议直接生饮。船上直饮水一般集中在餐厅、自助区的饮水龙头,客房建议烧开之后再喝。
不要把邮轮造淡水这件事,想象成无限供水。船上的储水舱容量有限,如果淡化机组出现故障,储备水消耗完之后,就只能等待下一个港口补给。所以远洋航行,依旧会预留充足的淡水储备作为兜底。
梳理邮轮供水这件事,不少人很容易陷入几个认知误区。
很多人以为邮轮全部靠港口装水出海,全程消耗陆地带来的淡水。大型远洋邮轮的主要淡水产出来自船上海水淡化,港口补水只做辅助,完全靠港口供水根本无法支撑几千人的长途航行。
也有人觉得,大海到处都是水,邮轮的淡水几乎没有成本。海水不要钱,但抽取、淡化、消毒、设备维护都有成本,淡水是靠设备消耗能源换来,并非免费资源。
还有一部分人认为,海水淡化之后的水直接就能喝。刚产出的淡化水矿物质缺失,必须经过水质调配、消毒,才能供给人体使用,不能直接饮用。
更有不少人误以为邮轮会把未经处理的生活污水直接倒进海里。国际海事组织有着严格的防污染公约,近海严禁排污,污水必须经过船上污水处理厂处理达标,才可以在远海排放。
一艘巨型邮轮就如同一座漂浮在大海上的微型城市。
陆地上城市拥有的供水、污水处理系统,在这艘巨轮上面全部被微型复刻出来。普通人站在甲板之上,看到的是海景、娱乐设施,看不见的底层,是一整套庞大复杂的流体、水处理设备在默默运转,保障几千人的日常生活。
如果没有海水淡化技术,现代大型远洋邮轮的运营模式,根本就无法实现。科技把茫茫大海之中不能喝的咸水,变成了保障生活的生命之源。
你有没有坐过邮轮?坐船的时候有没有留意过船上用水相关的小提示?欢迎评论区聊聊。
免责声明:本文为海洋船舶科普,不同型号邮轮设备配置存在差异,仅供阅读参考。