编者按：好消息！东湖七山步道经过8个月改造提升，9月30日全线对外开放，一条串联七座山体的城市山林徒步线路，终于正式和市民见面。

在武汉喜欢爬山徒步的朋友，最近应该都刷到这条喜讯。东湖七山步道要全线开放了，消息一出，很多本地驴友都跃跃欲试。

这条步道并不是凭空新建，最早是驴友们常年进山，一步一步踩出来的野径。以前线路错综复杂，陡坡多，进山徒步很容易迷路、滑倒，存在不小安全隐患。

也正是因为这样，它被纳入武汉市民生实事项目，今年1月正式启动改造，整整8个月的建设打磨，终于定好了开放时间——9月30日全线建成开放。

我仔细看了长江日报的实地探访报道，把这条步道的全貌、看点、徒步实用建议整理出来，感兴趣的朋友可以提前收藏。

一、20公里步道串起七座山，藏在武汉主城区里的山林环线

这条步道原名东湖“七山连纵”，主线加上支线，总长大约20公里。

一口气把喻家山、团山、夹山、风筝山、斧头山（含虎口山）、枫多山（含猴山）、南望山七座山体全部串联起来。

很多人会感慨，很难想象在武汉主城区内部，还能找到这样一片连绵的山林。

我觉得这也是这条步道最难得的地方。不用跑到远城区，在东湖周边，就能体验到山野徒步的乐趣。

过去驴友走野路，风险高，很多普通市民不敢尝试。这次政府改造提升，把危险路段修整，增设观景平台、休息点位，把原本小众的野径，变成普通人也能体验的城市山林步道。

二、沿线新增15处特色景观，多个观景台各有看点

这次改造，沿途一共新增15处特色景观、观景平台和打卡休憩点，每一处视野都经过精心选址，一步一景，看点完全不一样。

整条线路里，海拔最高、视野最好的就是喻家山。沿着山脊，一口气新建4座观景平台，从西向东依次排布。

1号平台在西侧山巅，旁边保留着抗战碉堡，赏风景的同时，还能打卡历史遗存。

2号观景台视野最为开阔，放眼望去，东湖湖水、城市建筑尽收眼底，山水城相融，氛围感拉满。

3号平台可以俯瞰山下大飞机文旅景观，视角很独特。

4号平台，是远眺团山、马鞍山还有喻家湖的绝佳位置。

在2号和4号平台中间，还有华科大早年修建的凤飞台。这座高台高出树林顶端，这里也是武汉观测猛禽等候鸟迁徙的黄金点位。每年候鸟过境时节，不少观鸟爱好者都会专门来这里守候。

团山的山顶，也新修了两座观景平台。东侧一座专门做观日平台，清晨过来，可以看日出，远眺马鞍山森林公园与喻家湖。

还有一座高达19.9米的防火哨塔，兼顾消防瞭望和登高观景。登上塔顶，就能看见东湖大名鼎鼎的“金钥匙”景观，四周山林湖景一览无余。

夹山、风筝山、斧头山，同样配套了观景平台。斧头山的平台可以俯瞰脚下红色的十三孔桥。南望山的泥盆坑，也正在改造，打造特色打卡景点。

报道里有位国画爱好者，在2号观景台驻足许久，说眼前的景色就像一幅山水画。站在山巅，一边是城市，一边是湖山，这种体验在市区真的很难得。

三、资深驴友分享徒步干货，不用硬啃完整20公里大环线

说到徒步，很多朋友第一反应就是：20公里，是不是必须一次性全程走完？

采访里有着13年徒步经验的童女士，给出了很实在的建议。她常年在东湖七山徒步，对这片山林熟得不能再熟。

她说这条线路的魅力，就是够长、够野、够美，而且就在市区。但徒步不用强求走完完整大环线，可以根据自己的时间、体能自由规划路线。

驴友平时常走的几套路线，各有特色：

有人从枫多山出发，逆时针走，终点设在斧头山；

有人从喻家山起步，逆时针走到南望山；

童女士和伙伴习惯从南望山出发，逆时针徒步，最后抵达枫多山。

官方导览图标注的20公里，是全程最长、挑战性最高的环形线路。大家不用硬扛。

体力一般的，可以缩短行程。从南望山出发走到枫多山，省去枫多山回到南望山的路段，直接少走1.3公里。

如果从枫多山出发走到斧头山，能够直接缩短6公里路程。

带孩子的亲子家庭，完全不用挑战长距离。可以单独爬喻家山或者南望山，也可以把两座山组合短途徒步，轻松感受山林的乐趣。

还有几个很关键的出行提醒。进山徒步，鞋子最重要，一定要穿防滑合脚的登山鞋。背包里备好登山杖、饮用水、少量干粮，充电宝也记得带上。山林里面部分路段信号不稳，提前下载好导览图，规划好出入口。

四、独家思考：这条七山步道，给武汉城市休闲带来什么变化

很多人只把它当成一条爬山的小路，但我认为，东湖七山步道的开放，意义远不止增加一个徒步打卡点。

第一，盘活了主城区山体资源，丰富武汉户外休闲体系。

武汉东湖大家很熟悉，大多时候大家游玩集中在东湖绿道湖边。而七山步道，把东湖背后的山林资源打开。湖和山两种景观互补，让东湖的游玩模式不再局限于湖边骑行散步，多了山林徒步这个新选项。武汉都市圈喜欢户外的朋友，又多了一处家门口的好去处，带动都市圈短途文旅休闲发展。

第二，打通城市生态空间，让市民真正走进山林。

武汉很多城市山体，过去大多封闭管理，普通市民很难深入山脊。这次改造，在保护生态的前提下，修整步道、增设平台，把山林空间还给市民。真正实现推窗见绿、进山休闲，提升城市宜居品质。

第三，兼顾生态保护、安全提升与历史文化。

步道改造没有简单粗暴开山修路，而是依托原有驴友野径进行优化。沿途保留抗战碉堡这类历史遗迹，同时兼顾森林防火、生态保护。在发展休闲配套的同时，守住山体生态底线，是城市生态建设很好的范例。

第四，塑造武汉独特的城市名片。

国内很多城市的山林徒步道，大多远离市中心。像武汉这样，在城市核心区，拥有一条串联七座山体、长达20公里的山林环线，并不多见。未来会吸引大量户外爱好者前来，进一步放大东湖片区的吸引力。

五、理性出行，享受山林，也要敬畏山野

9月30日开放，大家期待值很高，但我还是想提醒一句。

虽然经过改造，安全性提升不少，但它终究是山林步道，和城市公园平坦的道路不一样，仍然存在陡坡，有一定徒步门槛。

不要盲目挑战20公里全程环线，量力而行。出行前看好天气，雨天尽量不要进山，避免路面湿滑。

步道建设是循序渐进的，后续配套设施还会持续优化完善。等到正式开放之后，市民可以走进这片连绵山林，登高俯瞰东湖，在城市的山林之间放松身心，感受武汉山水相融的独特魅力。

这条市区内的七山徒步环线，开放之后你打算来体验短途徒步，还是挑战完整大环线？