在云南红河哈尼彝族自治州西庄镇团山村脚下，有个近百年的火车站一一团山车站。
团山站属于个碧临屏铁路（个碧石铁路），这是中国近代第一条完全民间集资修建的民营铁路，1915动工，1932全线通车，最初轨距600毫米寸轨。
铁路原始规划里没有这个停靠点。团山张氏家族是滇南锡商，大量认购铁路股票、出钱修路，族人经常往返个旧锡矿经商。铁路公司特意增设新民桥乘降所，只供旅客上下车，不办理货运，火车只停靠约1分钟，方便团山张氏族人及村民出行 。
上世纪七十年代寸轨改米轨，改为1000毫米米轨，新民桥乘降所保留。
站房是滇南民国中西合璧建筑，融合中式传统民居与法式近代建筑元素 。
屋顶中式硬山+翘角飞檐，青灰筒瓦，滇南民居传统样式；屋顶正中山墙做西式三角形山花，上方有铁路标识浮雕。 墙体明黄色抹灰外墙，灰色石材做门窗边框、墙角勒脚。门窗中间是法式拱形大窗，两侧为拱形门洞；窗框为石砌，木格窗扇。月台露天砂石月台，保留老米轨轨道。