在成都，人们已经习惯了以“成都人”的身份来自我介绍。但是新都却经常不一样。
有人虽然户口上写的是成都市新都区，但是仍然会说：“我就是新都人。”这不是有意与成都对立的意思，并不是排斥主城区的意思。大多数情况下，它是反映新都人具有很强的地方认同感。
新都以前属于县，有自己独立的老城区、老街道以及生活状态。宝光寺、桂湖等地方的名字，并不是地图上标示出来的。对于当地人而言，那是一份家族的记忆，也是一些世代居住过的土地。
因此，新都人关心的是自己距离成都有多远，并不是这样的，而是在于新都的变化以及家人在新都的生活是否便利。主城商圈热不热闹与他们没有直接的关系。买菜、上班、接孩子、陪老人等都是衡量生活品质高低的标准。
新都以前最重大的产业就是家具了。
龙桥、斑竹园等处过去有很多家家具厂。木板、沙发、柜子等产品在生产线上的加工完成后就会被送往各个地方。许多家庭依靠这个产业来养活自己，也有一大批外地打工者在这里找到了工作。
家具行业最火的时候，在一些村子里面有很多人到相关的工厂去工作。有的是从学徒开始做起，然后成为了班组的负责人；有的人从事生产工作，有的人则负责运输、销售以及安装等环节。该产业使很多普通的家庭获得稳定的收入，并且也为新都建立了就业的基础。
但是产业不可能永远停留在原来的水平上。电商的发展和定制家居行业的兴起之后，传统的中小企业所面临的压力就更大了。有的工厂倒闭了，有的企业转行了，以前熟悉的岗位变少了。
这就是新的地方所发生的变化之一，并且不容易被人察觉到。城市的外表上正在发展，但是很多人自己的职业生涯都在改变之中。有的人离开了工厂去从事配送工作，有的人转向了销售行业，也有人仍然坚守在家具行业中，只不过换了一种工作的方式。产业变了，但是人们的生活还是要继续下去的。新都的人对这已经不陌生了。
使人们出行方式发生改变的是地铁3号线。
到2018年年底的时候，3号线已经延长到了新都区了，在此之前住在新都区而在成都市区工作的市民们多了一个出行的选择。以前开车上下班堵车的话会浪费很多时间，并且加油费以及停车费也比较高。地铁通车之后，时间以及交通的成本都会降低一些。
这件事情所造成的影响并不仅仅只是交通方便了这么简单。
以前有些年轻人不乐意搬到新都来住，主要是因为每天来回于主城很不方便。主城区的房租、房价都很高，而收入的增长却赶不上生活费用的增长。地铁通车之后，新都就变成了部分刚性需求人群的选择之一。
他们并不指望房价很快上涨，而是希望可以买到房子，并且能够长期居住下去，在离上班的地方不要太远。对于许多家庭而言，减少通勤开支就可以多出一些生活费。虽然没有明显的改变，但是很有用处。
四川音乐学院新都校区的存在也使这里有了不一样的城市气息。
学生、家长以及老师来到新都之后，学校周围消费场所以及公共空间的变化就逐渐开始了。街道上出现了一些年轻人，在桂湖、宝光寺等地也有写生和游玩的人群。对于以前比较宁静的新都老城区而言，这样的改变是十分明显的。
刚开始的时候有些学生不能接受，认为人多之后街道就喧闹了。过了段时间之后，许多居民又发现年轻人的到来给城市带来了生机。另外学校还带来的是学生的迁移，并且也使一部分外来户认识到了新都城的存在，在此置业、就业以及定居。
但是新的都城并没有因此而成为另外一个完全不同的地方。老城区的生活节奏依然存在，传统的社区也还在，原来的人际关系没有消逝。年轻人进来以后，新的和旧的方式共存着，改变也是慢慢进行的。
房价也成为新的被更多的普通家庭所关心的原因之一。
成都各个区域里，新都区的生活费用比较低。它的压力没有主城那么大，并且不会因为未来的规划而存在。对刚买房的人来说，这样的确定性是很重要的。
买房的人群中，有刚刚工作的年轻人夫妇，有在主城区工作多年的家庭想要改善住房条件，也有想靠近父母的本地人。他们谈论最多的是小区环境、孩子上学、老人就医以及上下班的距离等长期因素，并不关心短期内的价格波动。
这就表明了新的住宅的价值主要表现在居住的功能上面。只要有地方可以让普通人的住房费用负担得起，就一定会有人们愿意留下来的，也一定会有人们把家安在那里的。
回过头来看，这些年新都的变化并不是由某个大项目引起的。家具行业经过调整之后，地铁方便了人们的上下班，大学也带来了一批新的消费者，高房价又吸引了一大批刚性需求的家庭。每一个改变都不是什么轰动一时的大事，但是它一直在改变着当地人生活的方方面面。
新的还没有完全抛弃旧有的东西，但是也并没有停留在过去的水平上。它依然具有县城形成的地域特征，并且逐渐融入到成都大城市的网络中去。
那么新的地方好不好的问题就很简单了：老人能否方便地生活下去、孩子能在附近长大、成年人上班不用太辛苦、普通的家庭可以负担起住房以及日常生活费用。
对于大多数新都人而言，在这些情况好转的时候，自己在介绍自己的时候仍然说自己是新都人，并不矛盾。这就是他们的第一印象，也是他们对自己所在的地方的第一感觉。
