双流客运见顶，天府一期逼近6000万：成都扩建二期有何深层逻辑？

从“双流机场明明还有余量”这个表面矛盾出发，很多人确实会得出“重复建设”的第一反应。但如果切换到两场各自运营方的视角去看，答案完全不同——不是成都的客流总量不够，而是天府机场一期快扛不住了，而双流机场接不住这个缺口。