直降 2 万！MG 07 成都车展正式上市，10.59 万起！
8 月 21 日成都车展，年轻人的智能纯血轿跑 MG 07 正式迎来上市。新车提供纯电、混动两套动力，合计 7 款配置车型，限时补贴售价区间为 10.59‑15.69 万元。相比预售阶段，起售价直接下调 2 万元，一经公布就引发市场热议。
23 万到 56 万，9 月扎堆上市的 7 款新车，一台比一台能打
老规矩，金九银十，车圈一年里最热闹的档期来了。 成都车展刚收尾，9 月的新车就排着队上桌。这波阵容有点夸张：有 23 万起就把激光雷达给你配齐的，有 56 万还嫌不够卷的，还有奇瑞拉着捷豹路虎 "复活" 老 IP 的。预算从 20 万出头到 50 多万全覆盖，
成都车展SUV“上新”太猛了！最低12万，家用、智驾、长续航全有
现在10万左右买SUV，智驾配置越来越“卷”，但真正值得花钱的未必是更大的芯片、更贵的硬件。这个价位，电池安全、三电效率、空间、底盘、安全和长期用车成本，可能比一堆“高配置”更重要。今天就来看看，哪些配置真正值得花钱，哪些车型更值得买。
锚定西部用户诉求，一汽奥迪55666矩阵登陆成都车展
锚定西部用户诉求，一汽奥迪55666矩阵登陆成都车展
2026年成都车展都有哪些新车及亮点值得我们关注？
2026成都国际车展来了。作为下半年国内重磅车展，汇集近120个品牌，1600台展车，新车百花齐放。一起来看看重点车型。
美女”越来越不值钱了，成都车展的行情，戳破很现实的真相
就拿成都车展来说，早些年普通车展模特，一天的出场费至少1500元起步，行情好的时候价格还会更高。
利润率仅1.5%，超20个品牌缺席成都车展：车展还有必要吗？
当下的中国车展，正处于传统价值逻辑崩塌、从品牌秀场向区域销售平台转型的结构性拐点：超豪华与合资品牌持续退场，头部自主车企成为参展主力，行业供需正在经历被动再平衡。
立足蓉城行业窗口，一汽奥迪成都车展传递出行服务价值
成都车展作为西部消费风向标，见证着用户从看重产品，转向看重产品加服务的消费转变。优秀的品牌输出，应当兼顾座驾供给与服务保障。本届成都车展，一汽奥迪携24款展车登台，依托“55666”产品矩阵，通过展台多元互动，把油电同智的主张具象呈现，为西南豪华车市场带来全新
增程+三电机，四激光雷达，20秒成“床”，大五座SUV看看这辆！
广汽集团日前表示，对广汽而言，旗下启境是集团高端化、智能化的核心抓手；对华为而言，启境是智能汽车业务的重要“样板间”。双方再度会晤，意味着启境完成第一阶段的产品与市场检验，开始进入加速期。
比亚迪想靠大汉冲进BBA地盘，德系车将如何应对？
前脚刚发布的大唐，对标的是问界M9，还有理想L9，但是价格直接比他们便宜了十几万。据说预售阶段就拿到了15万的订单。
成都车展 方程豹S
如果你很关注小米的SU7或者是特斯拉的model3，那么今天你又多了一款车型值得去关注了，它就在我的身后。大家好，我是老柯。现在成都国际车展九号馆方程报展台，我身后这一台关注度极高的轿跑车型在八月二十日正式开启了预售，预售价格二十三万到二十八万。
第三代唐/方程豹钛9领衔 成都车展热门SUV汇总
作为2026年第二个大型国际车展，本次有58款新车在车展期间完成首发/预售/上市，覆盖的价格区间从10万级到5万级，从纯电、插混到燃油，这其中就有不少方盒子SUV产品。今天就为大家盘一盘成都上的热门SUV。
超混智驾双进阶，ID. ERA 5S把“全能家轿”门槛打下来了
当“省钱”与“远行”不可兼得，当“智能”与“品质”难以两全，中国家庭对一辆理想家轿的期待，往往在妥协中打了折扣。8月21日，成都车展现场，上汽大众ID. ERA 5S正式上市，以11.99万元至14.99万元的官方指导价，叠加五轮购车礼遇后限时权益价下探至8.
运营商财经网推“2026成都车展智驾领先车型榜” 奕境X9上榜！
如今，在国内汽车市场智能化、电动化的转型浪潮下，车辆的智驾能力越来越被消费者所看重，成为购车时关注的焦点。基于此，在2026成都车展期间，运营商财经网汇总整理了众多新车型，独家推出了“2026成都车展智驾领先车型榜”，旨在传递更多新车资讯，为大众带来更多参考信
成都车展实拍全新红旗H7！老兵感慨：国产C级轿车，真的接地气
一改以往红旗偏稳重刻板的风格，溜背轿跑车身线条流畅优雅。红旗标志性发光立标、直瀑式中网全部保留，辨识度拉满。5060mm车长搭配2970mm轴距，标准C级轿车尺寸。坐进后排空间十分宽裕，不管是家庭日常代步，还是老战友结伴出行，家用、商务场景都能兼顾。我们退休人
成都车展购车决策清单：入手领克03前这五件事先确认
2026成都国际车展进入进行时，计划入手领克03家族的消费者，与其在展馆里走马观花，不如带着一张决策清单进场。围绕本次车展释放的信息，以下五件事建议在购车前逐一确认。
9月值得期待！比亚迪有5款新车，有望陆续登场
成都车展刚散场，比亚迪的牌还没打完。8月21日那一波大唐、第三代唐、方程豹S、钛9只是开胃菜，真正压轴的，多半在9月。多方消息指向一个信号：比亚迪要在「金九银十」前，把至少5款新车陆续推向市场。这不是常规换代，是一场精算过的节奏战。
10-15万混动轿车推荐｜2026年成都车展最值得关注的混动家轿TOP5
2026年成都车展已经拉开帷幕，10-15万混动家轿赛道迎来了前所未有的激烈竞争。如果你正在关注这个价位段的混动家轿，想知道"哪款最值得关注"，这篇文章就是为你准备的。我们从产品力、市场关注度、价格竞争力三个维度，筛选出本届车展最值得关注的5款混动家轿，并给出
大众打响合资新能源反击第一枪？中级插混轿车8.99万起
2026年上半年，上汽大众累计销量33.86万辆，月均销量仅5万台，同比下滑31.20%。要知道，高峰时期的上汽大众，仅朗逸、途观单车的单月销量就能达到三四万台。
成都车展三车同台：大唐EV的旗舰底气从哪来？
8月21日至8月30日，第二十九届成都车展正在火热进行中。25-30万级全尺寸SUV赛道迎来白热化竞争，成为本届车展最大看点之一。其中，大唐EV预售期间就已突破15万台，上市后热度持续攀升，成为细分市场绕不开的标杆；与此同时，澎程N90、奕境X9等热门新车也纷