北海明明错过很多次发展机遇，为什么还能发展起来？
但广西和北海“眼高手低”，没有学珠三角搞“三来一补”，最终错失“开放”先机，
建市时间最晚，钦州为什么总想当北部湾沿海老大哥？这是啥逻辑？
在北部湾钦北防三座沿海城市的网络讨论中，经常会听到一种声音，不少钦州本地网友会把家乡称作北部湾沿海的“老大哥”。但很多人并不了解，在三座城市里，钦州正式设市的时间反而是最晚的。民间流传的“老大哥”只是一种主观观感，如果综合建制历史、城市底蕴、人均发展指标多维度
启航！北海海角码头→平陆运河钦州水上综合服务区
8月27日，北部湾港集团旗下“北港邮11”船从北海海角码头启航，顺利抵达平陆运河钦州水上综合服务区。这标志着平陆运河江海联动文旅发展，迈出实质性一步。 未来，这里将开通钦州江海联通观光客运航线，依托世纪工程平陆运河，实现江与海的无缝衔接，坐船即可领略运河风光，
平陆运河江海联通客运航线旅游船赴钦州备航
据央视新闻，8月27日，在北海、钦州两地海事局的全流程监管服务保障下，海区游轮“北港邮11”轮从北海港启航，安全抵达平陆运河钦州水上综合服务区，这是平陆运河江海联通客运航线的旗舰船型。平陆运河钦州内河客运航线已于8月24日完成实船测试。本次调航的海区游轮“北港
高铁直达！适合2个人漫逛的5个城市，人均780+！
感情就是一个复杂体，轰轰烈烈不一定是她最好的状态，平平淡淡也未必不精彩。
贵港内河大船靠泊钦州水上综合服务区
钦州水上服务区港池，5000吨级内河船靠泊服务区，位于河海分界线上方，外观看来是服务区至今最大靠泊船舶，估计船舶是过来试航。
关于灵山高质量发展的思考
灵山发展，究竟是向钦州还是向南宁？之前我已经有文章说过，灵山无论是向东、向南、向西、向北，或者向中，首要的维度是解决好发展的牵引力问题。无论是向钦州或者向南宁，都难言对灵山有牵引力。
柳州客船已抵达钦州！平陆运河首次客船航线测试完成！运河观光旅游即将实现
8月24日下午，“平陆运河泰禾2号”旅游客船平稳靠泊广西平陆运河钦州水上综合服务区，标志着平陆运河首次客船航线测试顺利完成，为平陆运河常态化江海旅游航线开通奠定基础。
我敢打赌：八年后钦州这5个地方，你高攀不起
上个月回钦州，出租车师傅指着窗外的荒地笑：姑娘，你三年前拍过的烂泥滩现在塔吊都戳天了。我盯着那片翻涌的工地，突然意识到这座被低估的北部湾小城正在悄悄憋大招。八年后再来看这五个地方，恐怕连locals都要惊呼认不出。
中国旅游协会发布倡议书：风雨已过，广西安好
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广西5个带“州”的城市：柳州、梧州、钦州、贺州，剩下一座？
2021年，横县撤县设县级横州市，正式跻身广西五大带“州”城市行列，成为广西最新升级的州级城市，补齐广西桂东南州字城市版图 。