外地人

来了河北衡水才知道,原来每个地方都有被外地人理解不了的地方

来了河北衡水才知道,原来每个地方都有被外地人理解不了的地方

刚从南方小城来到北方,我以为会不适应,但是衡水这个地方,给了我一个印象呢。之前总听说衡水老白干、喝出男人味,我还以为这里是酒蒙子的天堂、结果到了才发现,这儿的惊喜,比酒香还厉害哈。特别是那些让我们外地人看不懂的本地操作,简直是旅行中的小插曲,今天就来聊聊我的衡

问了十个外地人,居然八个不知道茅山

问了十个外地人,居然八个不知道茅山

茅山 句容 外地人 道教 崂山道士 2 0

这八个人里,有安徽本地的、有湖南山东的,有大学教授、有学生、有餐馆老板,还有景区工作人员。他们礼貌地摇头,眼神里满是陌生。我不死心,追问道:“茅山道士,不知道吗?”仍是摇头,只有一位湖南的大哥补充了一句:“我知道崂山道士……”

为什么不建议外地人到慈溪市玩? 很多外地人冲着“青瓷、国药、杨梅”的名头专程来慈溪,最后却带着落差离开,并非当地没有独特资源,而是不少初来者容易踩中的现实问题,会让游玩体验大打折扣  首先是文旅资源布

为什么不建议外地人到慈溪市玩? 很多外地人冲着“青瓷、国药、杨梅”的名头专程来慈溪,最后却带着落差离开,并非当地没有独特资源,而是不少初来者容易踩中的现实问题,会让游玩体验大打折扣 首先是文旅资源布

青瓷 外地人 杨梅 慈溪 慈溪市 2 0

首先是文旅资源布局的天然短板,上林湖越窑遗址、鸣鹤古镇、方家河头古村等核心景点分散在城市不同方位,彼此相距几十公里,没有一条顺畅的主题游线串联起来,公共交通覆盖薄弱,没有自驾的话大半时间都耗在转乘赶路中,很难形成松弛的游玩节奏。

浙江杭州10大必去景点,外地人很难一次性逛全!

浙江杭州10大必去景点,外地人很难一次性逛全!

没来杭州之前,我还想着花三天时间逛完西湖、灵隐再跑一趟千岛湖。等到亲身过来才明白,杭州不只是一座城市,西湖、良渚、大运河、湘湖还有千岛湖都在这片区域里,范围大得超乎想象。这是我多次到访杭州后,整理出10个游客必打卡的去处。每个地方都核对好了最新门票、位置和出行

常驻武汉3年,江滩和黄鹤楼哪个好?去过20多次才敢说,带外地人冲黄鹤楼,自己偷懒肯定去江滩

常驻武汉3年,江滩和黄鹤楼哪个好?去过20多次才敢说,带外地人冲黄鹤楼,自己偷懒肯定去江滩

江滩 武汉 外地人 黄鹤楼 蛇山 6 0

黄鹤楼这种地方,感觉就是这座城市最显眼的招牌,只要带外地朋友过来玩,肯定第一站就得带他们过去,毕竟买张票爬到蛇山特一号顶层,往下看一眼长江大桥,再瞅瞅两岸那些密密麻麻的灯火和建筑,才算真正领略过武汉,特别是太阳落山以后,楼阁灯带全部亮起,整座楼看起来确实气派,

外地人怕封路,本地人嫌动线断裂:长治两类游客期待为何错位?

外地人怕封路,本地人嫌动线断裂:长治两类游客期待为何错位?

游客 长治 太行 外地人 动线 3 0

外地游客和本地回头客逛长治,关注点完全不一样。前者冲着太行风光和古建来,怕的是信息不透明、施工断行毁了行程;后者逛的是老城更新的新消费场景,怕的是改造不彻底、动线断裂、日常体验有硬伤。这两类人的期待错位,本质上是"看什么"和"怎么舒服地待着"的错位。

外地人为什么喜欢往两广跑?

外地人为什么喜欢往两广跑?

为什么外地人都喜欢往两广跑?因为省钱。一件短袖从3月穿到12月,大半年不用买衣服,羽绒服、厚被子、保暖内衣,在两广就是奢侈品。过年穿短袖拜年,以为开玩笑?随便套个t恤、大裤衩就能出门,没人管穿什么,主打的舒服又自在。

雨冲乡海拔1350米是个宝藏,离金沙仅半小时车程,这才是避暑康养的天花板,为什么还没被外地人抢疯?

雨冲乡海拔1350米是个宝藏,离金沙仅半小时车程,这才是避暑康养的天花板,为什么还没被外地人抢疯?

这里山清水秀的,空气闻着就舒服,加上气候不冷不热,真的很适合在那儿住上一阵子调养身体。很多人平时压力大,总想找个清静的山沟沟躲几天,这里就是个现成的选择。周围没有什么大工业,也没什么乱七八糟的噪音,只有山风和清凉的空气。

泰州国庆同一套政策,为何外地人觉得被宠,本地人却觉得被犒劳?

泰州国庆同一套政策,为何外地人觉得被宠,本地人却觉得被犒劳?

泰州 外地人 国庆 早茶 泰州国庆 4 0

国有景区首道门票全免、全域公交免费坐、主城区所有公共停车位免费停,外加国庆七天每天抽30位在泰住宿的游客,吃住行消费直接免单,每人最高5000元。光看这些字眼,外地人会觉得“这城市也太宠了吧”,本地人则会想“哦,又来了一波福利,正好带上家人去蹭”。

来上海生活才发现,和北京的差异不止气候,尤其是交通,处处透着一种外地人看不懂的“潜规则”

来上海生活才发现,和北京的差异不止气候,尤其是交通,处处透着一种外地人看不懂的“潜规则”

北京地铁里有那种电子显示的线路图,看着亮灯就知道下一站到哪,坐久了心里很有底,反观上海这边,有些线路的显示方式确实没那么直观,要是没留神听广播,很容易就坐过头了,特别是上海的地铁线路经常会有共线或者分叉的情况,比北京那种点对点的简单逻辑要复杂不少,要是坐错了车