刚从四川成都回来，说句实在话，锦江是全国市辖区城建天花板！
先说交通，自驾是真的舒服。景点像珠子一样挂在江边，白天逛园子，傍晚追日落，夜里再去桥边看灯。开车的好处就是，停一脚、走一段、拍几张，再钻回车里接着走，节奏自己说了算。
上月去一趟郑州，毫不客气说 ，郑州就是全国交通枢纽城建天花板！
一直等到真的站在郑州东站宽阔的站台上，看着高铁一列接着一列，不停地驶进来又驶出去，那一个瞬间，才算是把这句话给读懂了。
GDP不算突出，南宁城建为什么看着像一线城市？
刷短视频刷到南宁的城市航拍，很多人第一反应都会被震撼。宽阔的城市快速路纵横交错，高铁高架穿梭城区，东盟商务区摩天楼成片耸立，新城路网开阔大气，高楼密度扑面而来。不少外地网友第一眼会误以为这是一座东部新一线。
巴西学生旅游团：听说中国很发达，我不相信它能超过巴西！于是
盛夏的阳光滚烫炙热，洒满欧式风格的校园长廊，桑巴风情的彩旗随风摇曳，足球文化的海报铺满整面墙壁，空气中弥漫着热带国度独有的热烈、松弛与傲慢。
新疆迎来重大发展窗口！库尔勒城建焕新升级，南疆城市格局将重构
作为南疆地理几何中心、巴州首府，库尔勒正站在国家西部大开发、中巴经济走廊建设、环塔里木盆地协同发展的多重战略交汇点。随着城市更新三年行动落地、鸿雁新区产城融合推进、综合交通枢纽能级跃升，这座素有“梨城”美誉的绿洲城市迎来全域城建焕新，长期以来南疆城市单核带动、
陕西迎来发展新窗口！宝鸡城建全面焕新，关中平原城市格局重塑
作为关中平原城市群副中心城市，近期宝鸡迎来多重省级战略加持，城市空间布局优化、老城更新、新区开发、交通枢纽升级全面提速，产业能级、城市界面、民生配套同步提档升级。借着黄河流域生态保护、西部陆海新通道建设的东风，这座老牌工业城市迎来城建焕新的关键窗口期，不仅自身
炸裂！宁乡常住人口比浏阳多21万，县城新区城建面貌反倒落后浏阳
评判一座县级市新城建设成色，不少人习惯拿全域人口体量作为参考标尺。人口基数越大，潜在购房安家的人群也就越多，新区开发推进速度理应更快。长沙下辖的宁乡与浏阳，却上演了一场极具反差的城建博弈。单看全域常住人口，宁乡的底盘更占优势，可实地对比两大片区新区面貌之后就能
炸裂！安宁常住人口多出石林26万，主城区城建面貌反倒落后石林
提到昆明下辖的安宁与石林，很多人的固有印象是，人口越多，城市建设就越气派。但现实却给出了十分反直觉的答案。安宁常住人口51.39万，石林仅有23.37万，安宁整整比石林多出26万常住人口 。论经济体量，安宁GDP高达820.54亿元，石林只有140.78亿元，
走遍四川各地，除了宜宾之外，其他地级市城建真的拿不出手
走遍四川各地，除了宜宾之外，其他的地级市真的是拿不出手。虽然成都不太重视川南，但是川南自己很努力，前面10年泸州的城建在整个四川独树一帜。这10年，则属于宜宾。
实地探访鲁西南，永城城建框架，繁华度赶超菏泽市区
多数人下意识认为，菏泽作为地级市主城，城市建设、商圈繁华度必然优于河南代管县级市永城。这次自驾穿行鲁西南、豫东交界实地对比后，直观感受到二者城建质感存在明显断层。永城坐拥四省交界平原腹地、多元完整产业集群，东西城区连片拓展，新城规整度、全域成熟建成界面、全天候
自驾走遍两地，博罗城建繁华程度，早已远超河源市中心
开车沿着广惠高速往返惠州博罗与河源市区，一路对比下来，两座城市给人的直观落差格外强烈。很多人固有印象里，地级市市区理应碾压下辖县城，但实地走完才发现，依托临深融惠的区位红利，博罗这些年的城建发展速度，早已把河源主城区远远甩在身后。
实地走访长沙！不愧是城建最霸气的省会城市
前段时间，我特意来到湖南长沙出差，亲身感受这座网红省会的城市风貌，逛完之后内心只有满满的震撼。不得不说，长沙绝对是国内城建水平数一数二的省会城市，现代感和历史感完美融合，看完瞬间就被圈粉。