不做速成车！一汽丰田IT'S TiME 4.0的智电时代品质宣言
个人看来，一汽丰田这一主张的背后，是对当下行业重迭代速度、轻长期验证现象的清醒回应。一汽丰田汽车销售有限公司副总经理窦绘娟明确表态：“一汽丰田坚决不做速成车，不会为抢占市场风口、追逐创新速度，而牺牲用户最核心的可靠与安全。”
把“看不见的技术”摆上台面，一汽丰田在成都车展讲了另一个故事
跑过十年车展，一个越来越明显的感受是：展台越来越像发布会现场，参数越堆越高，概念越讲越玄。所以当走进2026第二十九届成都国际汽车展览会的中国西部国际博览城，看到一汽丰田把一台双擎动力系统"拆碎了"吊在半空时，倒是让人眼前一亮。
成都车展：售价101.6万元，尊界V800 领航版亮相，竞争丰田埃尔法
尊界V800 领航版在成都车展亮相，尊界V800定位大型高端MPV，搭载1.5T增程式混动系统，领航版也是全系的旗舰车型，售价为101.6万元，座椅采用7座布局，CLTC纯电续航里程为330公里，直接竞争对手为丰田埃尔法。