南京人去九华山，凭啥要在池州掉头？
别被“池宣高铁更聚九华山客流”这话忽悠了，话术一套一套的，落到运行图上全是窟窿。先说大白话：九华山和黄山是皖南两张王牌，线路怎么拉，得看武汉、沪杭、南京芜湖铜陵这些大池子能不能“不换脑、不掉头”地进来。池宣方案从九华山站扯到泾县再奔宣城，听着景区直连很香，实际
繁昌设区，无为设市，轮到南陵为何反而不急了？
拿三个已经交出答卷的安徽县城来对比就能看清：宣城广德、芜湖无为、芜湖繁昌，分别对应南陵未来可能选的三种路径。这三座城和南陵有一个共同的起点——都曾是所属地级市主城区之外的下辖县，距离主城30到50公里左右。
行政早已全域归属芜湖，无为繁昌南陵，为何死活不认芜湖主城？
在安徽所有地级市里，芜湖是最典型、争议最持久、网友吵架最无解的“散装省会级城市”。
芜湖下一个市辖区：为何实力更强的无为，却可能输给南陵？
芜湖下一个市辖区：为何实力更强的无为，却可能输给南陵？
安徽：税润文脉非遗添彩
非物质文化遗产是中华优秀传统文化的璀璨瑰宝。作为非遗大省，安徽现有国家级非遗代表性项目90余项、省级非遗代表性项目600余项，传统技艺、戏曲民俗、匠心工艺代代相传、历久弥新。非遗创新发展，既需坚守文化根脉、深挖时代价值，更需激活市场动能、紧跟时代步伐。安徽省税