比亚迪开窍了，百万技术下放到“平价车”！
比亚迪开窍了，百万技术下放到“平价车”！
比亚迪突曝好消息：不装了摊牌了，高速省电新技术诞生了！
这一次很多外国知名品牌汽车，都没有来到成都车展，像东风日产，英菲尼迪，雷咯萨斯，宾利等车企，本次车展都没有出现。
成都车展比亚迪新车前瞻 大汉预售 第三代唐_钛9首发 海狮08上市
这款车的尺寸是有越级的表现，长宽高为5256/1999/1510mm，轴距是达到了3130mm，对标传统豪华行政轿车。搭载双动力版本，有纯电和插混可选，纯电四驱零百加速只要3.8秒，CLTC最高纯电续航达到了1008公里，插混版WLTC纯电续航有370公里。
成都国际车展比亚迪再次展示水中游
2026年成都国际车展（8月21日开幕）上，比亚迪在北广场"科技开放日"展区进行了仰望U8应急浮水的实景演示，这就是你所说的"水中游"展示。
比亚迪大汉/享界V9领衔 成都车展热门轿车/MPV汇总
在刚过去的成都车展，可以说是一场神仙打架的现场，各大细分市场都迎来重磅车型。在上一篇介绍了重磅的SUV新车。本篇将聚焦轿车和MPV产品，看看当中有没有被屏幕面前的读者们看上。
成都车展揭开神秘面纱：比亚迪大汉，国产D级旗舰终于等来狠角色
预热了大半年的王朝网旗舰轿车，终于在2026成都车展正式揭开神秘面纱——比亚迪大汉EV开启全球预售。展台前围得里三层外三层，毕竟这是比亚迪首款D+级行政轿车，尺寸直接对标奔驰S级，却打出了24.99万起的预售价。从传闻中的“大号汉”到实打实的旗舰定位，这台车揭
成都国际车展比亚迪闪充黑科技到底有多快？
比亚迪的闪充技术确实堪称"黑科技"，核心可以用一句话概括：5分钟充好、9分钟充饱，补能速度媲美加油。
腾势D9/N9闪充版延期交付，为何信息差比产能不足更引爆？
腾势总经理李慧早在6月13日就公开承认，交付延迟的核心原因是第二代刀片电池产能不足。8月15日，第一财经进一步报道，新一代刀片电池产能爬坡缓慢，波及比亚迪旗下腾势、王朝网、方程豹等多品牌30万以上车型。
比亚迪第三代唐实拍：全系大五座，取舍藏家用SUV新思路
2026成都车展开展之后，不少逛展的车友都会驻足比亚迪展台，新款第三代唐吸引了大量观众停留观摩。不同于常规换代车型的小幅升级，这台车从空间布局到内饰设计，都跳出了当下中大型SUV市场的固有玩法，全系取消七座布局、专注打造大五座版本，也让大家对这台新车的产品逻辑
汉月销跌至3000来辆，比亚迪用25万D级车救场
2026年8月21日，成都车展。比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在接受媒体采访时说："这款车不是比亚迪的迈巴赫，而是中国的大汉。中国人值得拥有属于自己的豪华座驾。"
刚提大唐，新款第三代唐就亮相成都车展，大批车主心里五味杂陈
很多人刚落地提车，热乎劲儿还没褪去；还有无数准车主苦苦排队数月，至今还没等到交付。满心欢喜等着开新车，结果一场2026成都车展，比亚迪直接放出全新第三代唐，一记重磅更新，让所有大唐车主瞬间心态炸裂，心里五味杂陈。
大五座王者来了！比亚迪第三代唐成都车展亮相
大五座王者来了！比亚迪第三代唐成都车展亮相
方程S系列内饰公开亮相，钛9全球首秀
8月21日，成都国际车展盛大启幕，比亚迪旗下个性化品牌方程豹汽车携重磅新品方程S系列、钛9亮相成都车展，解锁极致驾趣。方程S系列于20日正式开启预订，价格区间23~28万元，沉浸式战斗座舱内饰在车展上迎来首次亮相；方程S打破了轿车“设计、性能、空间、智能”不可
成都车展撞见比亚迪T4纯电轿卡，我的移动创业梦从一台车落地
之前做了两年线下小生意，始终卡在房租和场地的死循环里：租固定门面，房租占了利润的大半；想做流动摆摊，燃油车拉货成本高，还得单独带柴油发电机，噪音大又麻烦。
比亚迪王朝网路天回应比亚迪如何推动品牌向上，他说过去对合资车是仰望的态度，现在只想挺直腰杆 比亚迪在成都车展上将9号展馆包圆了，五大品牌齐齐亮相，王朝网的大汉EV和第三代唐都收获了很多注目礼 大汉
比亚迪王朝网路天回应比亚迪如何推动品牌向上，他说过去对合资车是仰望的态度，现在只想挺直腰杆。 比亚迪在成都车展上将9号展馆包圆了，五大品牌齐齐亮相，王朝网的大汉EV和第三代唐都收获了很多注目礼。 大汉EV定位D+级旗舰轿车，预售价24.99万元起，有纯电版和插混版，纯电版续航达到1008km。 大汉
比亚迪打破多年铁律！颠覆性黑科技跳过仰望，首发就给三代唐
成都车展上三代唐正式亮相，单看外观内饰的全面焕新、三电与底盘的常规升级，就已经足够让不少老车主心动。可真正让整个车圈议论不休的，却是王朝网负责人在发布会上那句没说透的话——这一代唐，会搭载一项颠覆性的黑科技。话说到一半留了悬念，反倒比把所有配置都摆出来更勾人好
比亚迪2027款海豹06成都区域上市，定义B级家轿价值新标杆
近日，比亚迪海洋网旗下2027款海豹06举行成都区域上市发布会，以“B级满配家轿”之姿正式登陆西南市场。新车共推出DM-i插混与EV纯电两种动力版本，涵盖12款配置车型，官方指导价9.99万元-15.59万元。
比亚迪：重新站起来的巨人
比亚迪就像是一个弯了一次腰的巨人，然后以更稳健的姿态站了起来。它的对手们或许应该意识到，这个巨人的可怕之处，不在于它从不跌倒，而在于它每次跌倒后站起来的速度。
成都未褪色：比亚迪吉利争冠军，弱者们却溜了
数据不骗人。2026年1至7月，中国汽车产销同比均下降3.7%，这还是加上了暴涨的出口；只统计乘用车国内零售销量，那么则会看到连月同比跌幅超过20%。
5米2车长+1008km续航，比亚迪大汉杀入D+级市场
定位D+级旗舰轿车：比亚迪大汉于2026年8月21日在成都车展正式开启预售，定位王朝“9系”旗舰级轿车。预售价24.99万-29.99万元。新车共推出三款车型：1008KM后驱激光雷达尊享型、1008KM后驱激光雷达旗舰型、880KM四驱激光雷达旗舰型。尺寸越