“跳城游”火了：这届年轻人的假期，是一程一站“跳”出来的

2026-09-21 06:05 旅游资讯 1 0

“请3休13”的拼假方案，把2026年的秋天变成了一个“超长版黄金周”。但假期变长之后，一个更有意思的变化发生了：越来越多人不再满足于“从A到B，住几天，再回A”的两点一线模式。

他们把假期拆了。

拆成一段一段的旅途，一段一段的城市，一段一段的风景。有人叫它“分段式旅行”，但最近社交平台上更火的叫法是——“跳城游”。

这个词的灵感来自“跳岛游”——在群岛之间一岛一岛地跳着玩。而“跳城游”是在陆地上，一城一站地跳。灵活组合飞机和高铁，把中转城市也纳入行程，让原本只是“路过”的地方，变成旅程中真正停留的一站。

美团数据显示，中秋国庆出行日期内，预订两个及以上目的地机票的用户同比增长70%；通过飞机、高铁组合一次性串联多座城市的用户同比增长14%。这个数字的增长幅度相当惊人，说明“跳城游”已经不是小众玩法，而是在快速主流化。

央广网报道里有一个特别鲜活的例子：有人从郑州坐高铁到兰州，中转的空余时间足够先去一趟甘肃省博物馆，看一眼“马踏飞燕”，吃一碗正宗的牛肉面，然后再飞往阿勒泰。还有人从上海飞到桂林，感受两日桂林山水之后，再飞往三亚开启海岛度假。

放在以前，中转是“路途的消耗”，是没办法的事。现在，中转变成了一种主动的选择，变成了旅行体验的有机组成部分。

这种转变的背后，其实是旅行观念的深层变化。过去的逻辑是“目的地至上”——去哪儿最重要，路上的时间越短越好。现在的逻辑是“过程也值钱”——旅程本身就是风景，中转的城市也值得认真对待。

但“跳城游”之所以能在今年秋天爆发，有一个容易被忽略的底层支撑：交通基础设施的完善和票务系统的数字化。

美团旅行相关负责人说得很清楚：“多种机火联运路线方案，方便游客综合比较价格、耗时、换乘间隔和停留时长，选择最优出行方案。”以前想在一次旅行中串联三四个城市，光查交通方案就能把人累死。现在打开App，输入出发地和目的地，系统直接给你推荐“飞机+高铁”的组合方案，换乘时间、票价、停留时长一目了然。

更关键的是，充裕的假期时间让这一切变得从容。13天的窗口期，意味着你不必再像“特种兵”一样掐着表赶路。中转多留半天，就多逛一个博物馆；绕一段路多飞一座城，就多解锁一种风土人情。

与此同时，住宿端也在回应这种新需求。途家民宿数据显示，新疆、西藏、内蒙古、东北等适合长线旅行的目的地率先升温，西藏日喀则、林芝以及新疆伊犁等地民宿预订量同比实现翻番增长，贵州黔西南、黑龙江大兴安岭的民宿预订同比分别增长七成和五成。在深圳工作的许先生，拼出了13天长假，和朋友一起自驾新疆。他提前敲定了一间“卧室内就能望见雪山的景观木屋”，满心期待。

“游客越来越重视旅行中的生活感。大家不只是想抵达一个目的地，而是希望在那里真正生活几天。”途家民宿高级副总裁胡阳的这句话，精准地概括了“跳城游”的精神内核。