同样是处在苏南地区，镇江市全年的生产总值已经达到了5540亿人民币，在3个代管县市区中各自都有可以拿出来炫耀的优势产业，但是市中心区聚集的能力却不怎么出众，形成了强县域、弱主城的局面。很多人都在谈论这个问题，想把大镇江主城做大，城市扩容的突破口应该在哪里呢？

面对市域发展的不平衡现状，镇江在国土空间规划中确立了以多中心组团式的模式来推进城市发展，并且重点推动主城区以及丹阳、扬中、句容等周边地区协同发展、互相促进，在补齐中心城区实力短板方面取得成效。但是这3个板块的先天条件相差悬殊，有的经济体量最大，人口产业却向国外转移；有些老百姓的收入非常高，但是受到长江的阻挡无法进行大规模的发展；还有一些经济数据表现不佳，但是地理环境却非常适合融合新城的发展需求，3种情况中哪一种更合适来承担扩容的任务一直存在着争议。

丹阳位于镇江东南部，与常州相邻，古时称为曲阿，为南朝齐、梁两代帝王的陵寝所在地，大运河贯穿全境，吴文化的底蕴十分深厚。到2025年丹阳地区生产总值达到1617亿人民币、常住人口为99.39万人，它是镇江市综合实力最强的一个县级市。当地聚集了1600多家与眼镜相关的工贸企业，镜片产量占到了全国的7成左右，镜架产量则占据了全国的一半多一点，再加上汽车零部件产业之后，民营经济的基础非常雄厚。

实地考察可以明显的看出，丹阳东部的厂房、住宅与常州西部城区基本连通，当地的很多居民就业、消费都优先选择了常州。丹阳与镇江市区之间被大量的乡镇所隔断，并不能实现城区无缝对接。即使存在着向外面发展客观存在的现实情况，但是丹阳市深厚的老工业基础仍然成为镇江市整个经济体系中一个非常重要的组成部分。

扬中位于长江之中，由太平洲、北杨洲、南杨洲和西杨洲5座沙洲组成，总面积为332平方公里，常住人口为31.67万人。到2025年，GDP达到703.98亿人民币，其中智能电气成为支柱产业，在低压电气产品的国内市场占有率上占有一定的优势地位，人均收入水平在全国各城市中处于领先地位。整个城市的环境非常干净、舒适和宜人，大江岛屿的文化深深地影响着当地的日常生活。

长江把优质的生态环境带给扬中，并且形成了一个天然的地理屏障。目前存在的跨江大桥可以保证日常交通需求，但是由于岛屿地形的原因，使得该地区不能够与镇江主城区进行连片发展。扬中的位置更有利于成为滨江产业支点，可以利用江岛的特点参与到城市的市域发展中去，而不应该作为城市向外扩展建设的主要力量。

句容市位于江苏省南京市以西，西邻南京，西汉元朔元年（公元前123年）正式设县，已有2100多年的建县历史，茅山、宝华山汇集道教和佛教的文化旅游资源。到2025年句容市生产总值达到840.61亿元人民币，常住人口为64.2万人，从丹阳到句容的地势比较平坦开阔，并且没有大的河流山脉阻挡，在现有的国道上可以到达句容。快速路具有打通连片基础条件。

当地的定位是“融入南京、接力镇江”，宁句城际和沪宁沿江高铁都已经开通了，可以承接南京产业外溢的同时也可以满足镇江主城区的发展需要。和另外两个板块相比，句容的土地储备很充足，地理位置也最为适合镇江做大主城的实际需要。

3个板块通过高速公路、国省干线公路和高速铁路来连接，并且各司其职。丹阳与苏锡常产业带进行对接，优势在于工业规模；扬中的优势在于民富和生态；句容的核心优势在于土地的空间性、与主城区相连的地缘优势。丹阳产业发展迅速，但是由于人口和资源向外转移的现象；扬中的经济发展水平高、生活条件好，但是由于岛形的原因受到一定的制约；句容市经济实力较弱，融入城区硬件条件最好，但是3个方面都有各自的优点和不足，并不存在一个完美的选择。

近几年来，镇江市总体上保持了稳定的发展态势，并且高新技术产业所占的比例也在不断上升，传统的制造业也正在加速进行着自身的升级改造工作。沿江高铁、国省干线快速化改造、跨江通道项目的有序推进，使得镇江港的吞吐量一直保持平稳状态，并且对内的对外交通通达度也得到了不断的提升。一系列产业项目和城市更新工程相继落定，在保护古城风貌的基础上不断拓展城市的空间发展。

将来镇江不可能简单的把某一个县直接合并到主城区里去，更多的是根据各地实际情况来挖掘各自区域的优势。丹阳要继续做优做强制造业，扬中要深入挖掘滨江产业的优势，句容要用好当地的自然资源和空间条件，并且各城市之间要加强合作、互相支持，在过去的市域发展中存在的分散问题上取得突破。根据产业实力、地理位置、土地储备情况以及交通状况等多方面因素来考量的话，那么丹阳、扬中和句容这3个区域，在网友们看来哪个最有发展潜力，并且有可能会在镇江的城市扩容过程中崭露头角呢？