你知道那种“翘出海面的小石碑”吗？其实，真实的场景和那个画面不太一样。

位于广西东兴北仑河入海口的1377号和1378号界碑，是

全国独有的、立于海中的陆地边界界碑

。它们并非像灯塔一样常年高高耸立于波涛之上，而是扎根在潮间带的泥沙里，每天随潮汐“消失”又“出现”。

涨潮时，大部分碑体被海水吞没，仅顶部露出海面；退潮后，整块界碑才会完全裸露在滩涂上，护边人员可以徒步走到碑前擦拭、描红。

要亲眼看到1377号界碑，你得先到东兴的中越界河风景区，搭乘景区游船。船一开动，你立刻就能感受到浓浓的本地生活气息——航线沿途，一边是郁郁葱葱的红树林生态湿地，另一边是京族渔民连片的养殖蚝排，密得像棋盘一样，船要在其中七拐八弯才能穿行而过。

海面连片养殖蚝排如棋盘般分布

等船开到离岸边最远的海域，一个孤零零的碑体就会从水天线交界处浮现出来。游船会在距离界碑不远的水面上停住。这时候，不用望远镜，你也能清楚地看到碑身上鲜红的“中国”两个大字和“1377”的编号。

界碑的旁边，紧挨着一艘长15米、宽5米的趸船，船身上“东兴市海上守碑护边党支部”几个大字十分显眼。这里没有物理围栏，也没有唬人的警示牌，但这艘趸船就是最坚固的边防岗亭，常年有值守人员在，把边界管控完全融入了眼前的这片海。

1377号和1378号这两块界碑，特别就特别在它们完全受潮汐摆布。你可以想象它们是两个穿着隐身衣的卫士。

海水涨起来的时候，它们大部分碑体都藏在海里，看上去就是海面上两个不起眼的标记。但一旦退潮，整块界碑就会雄伟地矗立在泥泞的滩涂上。所以，民警和民兵去巡逻，第一件事不是检查装备，而是看潮汐表。

他们得赶在涨潮时开船出去，退潮时登点作业，再抢在潮水涨回来之前返航。要是算错了，巡逻艇就会搁浅在浅滩上，动弹不得。

这两块界碑是5块海上界碑里离岸最远、常年被海水环绕的两块，这决定了它们的维护方式也很特殊。比如2026年春节刚过没几天（正月初三），边境执法员就趁平潮，专程到1377号界碑，把碑上的“中国”字样和编号一笔一划地重新描红，让这抹红色在海上显得更加扎眼。

护边人员登上海中界碑区域开展作业

这两块界碑的位置，是解开它们“身世”之谜的关键。中越界河北仑河从十万大山发源，在广西东兴流入北部湾。这里，是中国约

2.2万公里陆地边境线

和约

1.8万公里大陆海岸线

的交汇点，而1377号和1378号界碑，就立在这个山河入海、土地与海洋交接的最前沿。

正因为要同时守住陆地尽头和海洋起点，驻守这里的边防营成了

全军唯一一个同时承担边防和海防双重任务的边防营

。他们巡的不仅是陆地边界，也是海上疆域。这两块碑，就是他们双重职责的象征。

执勤官兵乘巡逻艇开展海上巡边任务

你如果作为游客去现场，在乘船看完界碑和海上党支部、感受完这种独特的巡边氛围后，景区还会发给你一张带唯一编号的“巡海护边荣誉证书”。截至2026年4月，已经有不少人领到过这张证书。

游客在东兴界河景区打卡巡边纪念

到2026年8月，“登国门·游界河”一票制上线，看这两块界碑的行程就更方便了——买一张168元的套票，就能一站式打卡完所有行程。

回到最初的问题，现场的实际场景是什么？它不是一个供人远观的历史遗迹，而是一个集戍边使命、渔民生活和自然生态于一体的“活地标”——在船上看着“中国”两个红字从海面升起的时候，你大概就能明白，什么叫“一寸山河一寸金”。