编者按：9月3日，新洲徐古将军山五大文旅项目集中启动建设，总投资规模8.77亿元，滑雪、温泉、河谷漂流、高山度假综合体、专业山地车公园同步落地。叠加武汉新洲站前期工作加速推进，新洲东北部文旅产业迎来“交通+业态”双重赋能窗口期。

提到武汉近郊出游，很多人的第一反应会想到黄陂木兰系列景区。经过数十年深耕，黄陂已经构建起成熟完备的山地乡村旅游体系，每逢周末节假日客流源源不断。反观武汉东部的新洲，坐拥大别山余脉优质山林资源、厚重红色历史底蕴，却长期受制于对外交通条件，文旅资源很难转化成实实在在的游客流量。

新洲作为武汉版图面积最大的远城区，产业布局其实分化十分明显。南部阳逻板块扛起工业重担，中国星谷商业航天产业近几年快速崛起，硬核制造与科创产业已经打出名气。但广袤的东北部山区，过去更多停留在原生山水，缺少现代化、成体系的度假产品，大部分景点只能做到半日打卡，很难留住游客过夜消费。

我觉得，这次五大文旅项目集中开工，最大的突破，不只是新增几处游玩打卡点，而是补齐了全季节游玩短板。春赏花、夏漂流、秋观云、冬滑雪，春夏秋冬都有对应的体验项目，把将军山从一处单纯登山徒步点，升级为可以留宿1‑2天的山地微度假目的地。

更值得关注的是，京港高铁阜黄段武汉新洲站各项前期专题研究正在加速落地，未来高铁站建成投用之后，还会给将军山文旅板块带来一层全新的变量。一边是文旅业态破土动工，一边是高铁枢纽稳步推进，两大重大项目双向赋能，新洲东部的发展想象空间一下子被打开。

五大文旅业态齐落地，打造差异化山地度假矩阵

本次开工五个子项目投资体量各有区别，定位错位互补，覆盖冰雪、康养、水上运动、高山观光、山地骑行多元赛道，适配全年龄段游客需求。

将军山滑雪场｜5.6亿打造武汉东部大型四季冰雪目的地

项目选址将军山村与团风县交界分三期建设，规划18000㎡露天滑雪场地配套山顶酒店，冬滑雪夏露营，预计年接待游客6万人次，带动周边村民就地就业。

银河谷温泉度假区｜1.26亿挖掘本地热矿温泉康养价值

坐落徐古街柳河村，依托本地天然热矿温泉分三期开发，建设泡池、民宿集市、康养游乐配套，实现冬泡汤夏戏水，填补武汉东部高品质温泉度假空白。

将军山竹筏漂｜3公里河谷航道，白天花海、夜间光影双体验

总投资3600万元，依托柳河原生河道打造3公里航道，设置白天竹筏游览以及夜漂、水上演艺等项目，氛围丰富，十分适合家庭出游。

将军山雾歆悠台综合体｜登顶武汉东极，追城市第一缕日出

总投资1.5亿元分三期建设，围绕日出云海、红色古寨等IP打造山地度假综合体，能够把将军山半日短途登山游升级为过夜微度假，拉动周边乡村消费。

将军山山地车公园｜500万补齐武汉专业山地速降场地空白

分两期打造，场地落差320米，配置多梯度骑行赛道，兼顾新手体验与专业速降爱好者，弥补武汉本地专业山地骑行场地短板。

高铁赋能：武汉新洲站，给将军山文旅打开跨省客流通道

很多人会把高铁站简单理解为方便本地居民外出。但站在文旅产业角度，武汉新洲站对于将军山五大项目，带来的是客流结构层面的改变。

武汉新洲站是京港高铁阜黄段在武汉唯一设置的高铁站，近期2台6线，远期可以扩容至4台10线，设计时速350公里，未来向北连通京津冀、山东半岛，向南直达黄冈、珠三角地区。目前站城融合落地边界专题研究已经完成成交，拆迁工作接近尾声，项目前期正在全速推进。

本号分析认为，高铁站对将军山文旅的带动，主要体现在三个现实层面。

第一，打破地理距离枷锁，吸引省外、都市圈跨城游客。

现阶段将军山客源基本只能依靠武汉及周边自驾人群。不少省外游客想要来大别山南麓游玩，受制于交通，很难把新洲纳入出行路线。等新洲站通车之后，来自安徽、河南、珠三角的游客，可以乘坐高铁直达新洲，再通过区域快速路网接驳前往徐古将军山。不用再绕行武汉主城区换乘，大大降低跨城出游的时间成本，把大别山红色研学、山地度假的跨省客流导入新洲本地。

第二，串联全域文旅资源，打造“高铁+全域旅游”游览线路。

新洲本身拥有问津书院、道观河、红色旅游公路等众多文旅资源。武汉新洲站落地之后，可以串联起高铁站、问津书院、道观河、将军山五大文旅集群，打包推出高铁研学、山水度假复合型旅游线路。游客高铁抵达新洲站，一条线路走完人文、红色、冰雪温泉、山地漂流多个景点，提升整个新洲文旅线路的吸引力。

第三，反向带动本地消费，助力乡村产业上行。

大量外地游客到来，除了游玩消费之外，也会带动徐古本地特色农产品向外输出。徐古蘑菇、本地山野特产，可以借助文旅客流拓宽销路。文旅产业红火之后，又反过来吸引本地劳动力就近就业，形成交通—旅游—乡村增收的正向循环。

当然也要客观理性看待现实约束。高铁站距离徐古将军山尚有一定距离，两者之间还需要依靠快速路网、旅游公交做接驳串联，相关配套还需要持续完善。高铁属于远期红利，五大文旅项目会分多期分批建设，银河谷温泉一期计划明年3月营业，其余子项目暂无确切对外开业时间。项目想要长久火爆，后期运营管理、服务配套、接驳路网建设缺一不可。

新洲产业格局改写，文旅成为继工业、航天之后第三增长极

长期以来，新洲经济的看点集中在阳逻工业板块、中国星谷商业航天产业，第三产业尤其是文旅板块属于相对薄弱环节。随着五大文旅项目开工，叠加未来武汉新洲站的加持，新洲正式形成“工业+航天科创+文旅”三条产业赛道并行的格局。

黄陂的优势在于起步早、景区成熟；而将军山手握滑雪、天然温泉、专业山地速降这些差异化稀缺业态，二者更多是互补而非竞争关系，共同做大武汉东北部山地旅游的盘子。红色遗址、革命故事又可以和度假项目深度结合，红色研学和休闲度假相互导流，农文旅融合落到实处。

对于武汉都市圈的普通市民来说，以后周末微度假选择又多了一个重量级目的地。不用长途远行，就可以体验滑雪、泡温泉、河谷竹筏、高山看日出、山地速降多种玩法。随着一个个重大项目从蓝图走向现实，新洲老百姓的休闲生活选择也会持续变得更加丰富。

在高铁红利尚未兑现的当下，你更看好将军山哪一个文旅项目率先出圈？