今年以来，繁忙成为南京溧水晶桥镇船舶配件企业的常态，多家企业产品供不应求，甚至有的企业订单排到2030年。统计数据显示，今年1—6月，晶桥镇船舶配件产业销售额2.01亿元，同比增长30%，今年全年产值预计超4亿元。
晶桥船舶配件企业以生产船舶用门、窗为主，目前20多家企业的系列产品成功销往十多个国家和地区，基本覆盖全球主流船级社。
做精做强
把“一扇门”做成行业标杆
激光切割精准下料、焊接机器人有序作业……走进晶桥镇枫香岭工业片区的南京晶云船舶配件有限公司（简称“晶云船舶”），一派现代智造图景。
“我们刚刚拿下70多条散装船的门窗订单，生产周期已排到4年后。”晶云船舶董事长芮生伟告诉记者，目前工厂满负荷生产，仍然供不应求，不少临时订单只能婉拒。
晶云船舶是一家船舶舾装件生产企业，深耕行业20余年，产品覆盖各种船用门、窗、盖等。谈及企业“爆单”的原因，芮生伟总结为“别人做不了的门，我们能做。”芮生伟口中“别人做不了的门”，是一款特殊的液压防火门，它在1.5兆帕水压下可以做到滴水不漏，抗压能力是普通产品的4—5倍。同时，它还能满足船用防火门最高等级的防火要求，在火灾中阻断火势与烟气蔓延，为船舶安全争取关键时间。
为了这样一扇门，晶云船舶每年投入数百万元进行创新研发，持续推动产品迭代和技术升级。如今，晶云船舶的这扇门已成为行业标杆，不仅通过CCS(中国船级社)、BV（法国船级社）、ABS（美国船级社）等全球十大主流船级社认证，更凭借良好的售后服务和具有竞争力的价格，远销国内外各大船厂。
“目前来说，我们的产品可以进任何一个船厂。我们聚焦门、窗、盖，力求做专、做精、做强、做大。”芮生伟说。去年，晶云船舶成功入选江苏省专精特新中小企业。今年上半年，晶云船舶产值约6000万元，今年将努力突破2亿元。
龙头领跑，集群效应加速释放。南京远帆船舶配件有限公司上半年完成销售额近1400万元，同比增幅达61.54%，在手订单超2000万元，全员满负荷运转；南京振和船舶生产车间同样热火朝天，智能设备全天候高速运转，上半年产值实现同比翻番。企业的生产热潮，映射出晶桥镇船舶配件产业强劲的发展势头。
强链补链
集聚20多家船舶配件企业
与晶云船舶的标准化规模生产不同，南京海尚威船用设备有限公司（简称“南京海尚威”）则瞄准小批量、高难度定制市场。近日，南京海尚威为厄瓜多尔客户量身定制的两扇液压门顺利发货。公司总经理边宇航介绍，该订单因电压等特殊适配要求，在国际采购平台上“漂”了两个月无人接单，报价从15万元涨至20万元。他测算后果断接单，迅速完成生产并通过严苛测试。“订单虽小，但利润率高，更关键的是借此打开了南美市场。”目前，南京海尚威的海外订单占比超六成，覆盖全球十多个国家和地区。
今年，南京海尚威还参与了我国首艘深海海缆船“天翼领航者”关键卷帘门的设计与制造。三扇位于主甲板等区域的卷帘门，承担着舱口防护与应急封闭等功能，启闭时长、密封性能、远程控制等指标要求极高。企业仅用两个月便完成交付，展现出过硬的特种装备定制能力。
作为溧水船舶产业的新成员，南京海尚威于2024年从外地搬迁至晶桥，实现“当年开工、当年竣工、当年投产”。边宇航坦言，选择晶桥，看中的是这里区位交通便利和产业基础扎实。“有一次客户到工厂实地考察，看到我们一墙之隔就有专业涂装配套设备，还有自己的设计团队，当场就放心下了单。”落户晶桥后，南京海尚威进入快速发展期，去年产值达2500万元，同比增幅超200%，预计今年产值将突破3000万元。
回望发展脉络，晶桥船舶产业发展已跨越半个多世纪。上世纪90年代，这里曾是当时全国三大舾装件生产基地之一。2005年左右，老牌龙头企业关停后，一批技术骨干与管理团队自主创业，裂变孵化出20余家专业化配套企业。近年来，晶桥经过多次产业结构调整，始终坚守着船舶配件产业，并聚焦船舶配件产业强链补链延链，引进从事船用冷库生产的南京海浔船舶工程有限公司等项目，填补了产业链空白，还进一步丰富全镇船舶配件的产品供应体系。
截至目前，晶桥镇共有20多家船舶企业，其中5家为规模以上企业，去年总产值达3.5亿元，相比于5年前增幅达288%，产业规模能级加速跃升。
创新突围
打造高端船舶配件产业集群
舾装件对工艺一致性、船级社认证、材料与焊接工艺，有着非常高的要求。谁能率先突破认证壁垒、稳定交付高良率产品，谁就能在产业链中获得高附加值收益。
为了推动产业向高端化、智慧化升级，晶桥镇不断优化企业服务，助力企业创新突围。在生产端，晶桥以“智改数转”为抓手，推动晶云船舶、远帆船舶等10余家船舶配件企业进行“智改数转”改造升级，引进激光切割、焊接机器人等先进设备，提升一致性与良品率；在研发端，积极搭建产学研合作平台，推动“零件”向“产品”升级，重点突破高端防火门、舱口盖等高毛利、高认证门槛品类，构筑技术“护城河”。
为推动科技创新和产业创新深度融合，8月11日，晶桥镇邀请江苏科技大学现代产业学院副院长周宏团队前来考察交流。周宏团队实地考察南京海尚威、晶云船舶等企业，并与镇内多家船舶企业开展座谈交流，共谋“政产学研用”协调创新。晶桥镇相关负责人表示，江苏科技大学是以船舶与海洋工程为特色的行业特色高校，将助推校企双方在技术攻关、人才培养、成果转化等方面开展实质性合作，让高校的“智慧种子”在晶桥的产业土壤中生根发芽，为全镇船舶配件产业高质量发展注入强劲的创新动能。
与此同时，晶桥镇大力拓展产业发空间载体。针对多家船舶企业的扩产需求，晶桥镇盘活低效用地，并加快推进枫香岭片区船舶配件产业园建设，推动企业改扩建和技术升级，全力打造小而专、小而精的船舶配件特色产业园。
从“一扇门”到“一个产业集群”，从乡镇一隅到全球市场，如今的晶桥，已经不再是单纯的一个地理坐标，而是成为高端船用门窗的一块“金字招牌”。晶桥镇党委书记俞同荣表示，下一步，该镇将抓好船舶配件产业这张“特色牌”，下好“创新棋”，不断扩展产品类别，提升产业规模和产品附加值，聚力打造以高端船舶配件为核心的新质生产力产业集群，为“生态经济引领、绿色转型示范”的新晶桥注入强劲动能。
内容来源：南京日报/紫金山新闻记者 胡英华 通讯员 金飞 朱建勇
编辑：成雅
校对：顾敏依
责编：许琴
