出发去拉萨那趟绿皮火车坐得人够呛，从重庆西出发的时候感觉还行，等到西宁转车换成专门去青藏线的火车，那滋味就开始上来了。车子过了格尔木就换了柴油机车头，马力十足地往西开，这一路上景色确实很壮观，看着窗外不停变换的荒原，经过可可西里那片无人区的时候，觉得这地方真够荒凉的。昆仑山脉还有那一堆登山训练基地都在路边闪过，火车接着往唐古拉山爬，过了那曲和当雄才慢慢进到拉萨城里。

车上有些第一次来这儿的旅客到了唐古拉山那一带，身体反应特别明显，好多人直接就吐了，还有人头晕得起不来，甚至觉得气都喘不顺。虽说车厢里一直开着那种弥散式的供氧设备，但对于缺氧严重的人来说压根不够用，还得专门喊列车员拿那种额外的氧气袋过来吸两口，这才稍微缓过来点。我自己包里装的方便面袋子因为气压太低，胀得圆鼓鼓的，看着就觉得有点心慌。

我到了唐古拉山那会儿也难受得不行，肚子里全是气，涨得慌，肠胃特别不舒服，那种感觉真的挺折磨人的，一直熬到车子下了那段四千六百米的高海拔地段，才感觉重新活了过来。

这地方的海拔确实太高了，不是谁都能扛得住的，有些人上去就没啥事，有些人反应起来真要命，所以说准备出门之前，还是得先摸摸自己的底，看看心脏和身体到底能不能吃得消，千万别一时冲动就冲过来了。

这趟长途火车坐下来，体力消耗得特别快，环境的改变对身体负担也大，如果不提前做点准备，或者身体底子不够厚，在路上确实很被动。

大家在车上那段时间，大部分人基本上都没心思看窗外的风景了，一心只想着怎么能让自己呼吸顺畅点，有些人甚至一路吸着氧熬到终点，这可不是平时旅游那种轻松劲。如果平时在低海拔地方运动一下就喘气，那到这种地方真的得特别小心，不然光是适应环境就能折腾掉大半条命，哪怕是为了看一眼布达拉宫，也得掂量掂量自己的身体状况。

路上的气候变化也是瞬息万变，车厢里开着暖气，可外面的气温却冷得吓人，这种温差也特别容易引起身体不适。

总之这趟火车走下来，对于身体素质是个挺大的考验，不是随便买张票就能轻松享受的，必须得根据自己的情况量力而行，毕竟出门玩是为了开心，要是路上因为高反把自己搞得半死不活，那这趟旅程的体验感就直接打折了。希望打算进藏的朋友都能认真评估一下，别把高原反应当成小事，提前备好药，规划好路线，尽量减少身体负担，只有身体撑得住，后面在拉萨逛街看景点才能有劲儿，要是刚下车就躺平了，那真的一点意义都没有。