邢台风景·城市远眺

闻锺集邮（5780）衡水有座安济桥

提到安济桥，第一个跳进脑海的就是赵州桥，这座在洨河上挺立了1400余年的隋代大石桥，见证了隋、唐、五代、宋、夏、辽、金、元、明、清、民国、共和国的风雨岁月。这座桥如今也是中国现存最早的石拱桥，也是世界上最古老的现存完好的大跨度单孔敞肩坦弧石拱桥。就在今年七月，忽然从衡水姚老师寄给我的一枚实寄封，知道了衡水也有一座安济桥。

起因是衡水邮政举办了一场集邮品鉴会，姚老师用这场品鉴会的入场券，为我寄了一枚“双票封”。这种“双票封”就是最近这些年在集邮者中兴起的一种实寄方式，所谓双票就是邮票和门票。有时候遇到了我也会寄双票封，不过机会不多，多数情况下都是朋友们寄给我，就像这枚从衡水寄来的实寄封。在欣赏这枚实寄封的时候，吸引我的不是双票，而是销邮票的邮戳。

这枚邮戳是一枚风景日戳，主图是衡水安济桥。当看到“安济桥”的时候，还以为是看错了，揉了揉眼，安济桥，没错。原来安济桥不止赵州有，衡水也有，河北竟然有两座“安济桥”，只是不知道别的地方还有没有叫“安济”的桥。衡水安济桥，是位于桃城区滏阳河上的一座青石古桥，当地人更习惯称它衡水老桥。历经数百年风雨，守望着这座冀中平原的城市。

听到安济桥，很多人会将它与赵县赵州桥（赵县安济桥）混淆，二者同名却各有风华。赵州桥是隋代单孔敞肩拱的千古奇迹。而衡水安济桥，则是清代七孔联拱石桥的代表，是滏阳河漕运兴衰的实物见证，第七批全国重点文物保护单位，沉淀着衡水一地的烟火与沧桑。在国内众多的桥中，正是由于赵州桥的历史久远，于是赵州的安济桥很早就登上了邮票。而而衡水的安济桥还没有取得这个资格。

衡水安济桥始于明代天顺元年（1457 年），在滏阳河之上首建木桥。由于河水流湍急，汛期洪水肆虐，木桥梁难以抵御水患，屡建屡毁。明嘉靖年间，当地乡绅募资改筑石桥，可依旧逃不过洪水冲垮的命运。两百余年之间，建桥、冲毁、重修循环往复，往来商旅百姓饱受渡河之苦。到清代乾隆年间，直隶总督方观承体察民情，上奏朝廷，拨专款修建坚固的大石桥。工程告竣后，乾隆皇帝御赐桥名 “安济”，取安流济民之意，祈愿河水安澜，百姓渡涉平安，这座石桥就此定格在滏阳河之上。

整座桥东西横跨滏阳河，全长 116 米，宽 7.5 米，高 16 米，七孔联拱形制，是滏阳河流域现存规模最大的古代石桥。桥身由大块青石砌筑，石与石之间咬合紧密，桥墩设置分水尖，用以消解洪水冲击。桥面两侧，各立五十八根望柱，柱头雕刻形态各异的石狮，石狮立于莲花底座之上，有的张口怒吼，有的嬉戏抚幼，神态万千。望柱之间安置石栏板，镌刻卷云纹样，古朴雅致。经年车马碾过桥面青石板，留下深深浅浅的车辙印记，每一道痕迹，都是岁月刻下的年轮。桥洞上方原有镇水神兽蚣蝮，镇守河川，寄托古人抵御水患的美好期。

这座桥是连通京、晋、鲁的水陆咽喉要道，漕运繁盛之时，桥下舟楫往来，商船络绎不绝，桥上车马行人川流不息。盐货、粮食、酒水经由河道在此流转，衡水的酒坊依托漕运，把佳酿运往四方，安济桥也和衡水老白干的历史紧紧交织在一起。风景邮戳上的衡水安济桥展现的就是横跨滏阳河的瞬间，虽然油墨的颜色浅了一些，依稀还是能够辨识的。如果再加上一弯新月或者一轮满月，那就是古衡水八景之一的“衡桥夜月”。

每当月色垂落河面，皓月映于流水，石桥、石狮、渔火、清波融为一体，那种意境真的很美。前人赋诗“长虹今古跨烟波，偶避尘嚣缓步过。两岸人烟临月镜，千帆渔火照星河”，景致可与“卢沟晓月”相媲美，成为衡水人心中难忘的风雅记忆。虽然我没有去过桥头，但通过文献上文字的描述，那种意境也是美不胜收。时光流转，漕运渐渐没落，滏阳河的帆影远去，安济桥不再承担繁忙的交通使命，2019 年，安济桥保护修缮工程正式启动，历经磨难的安济桥褪去通行的功能，化作一座供人漫步怀古的文物景观。

一座桥，连通两岸，串联古今。安济桥，不只是一堆青石构筑的建筑，它承载着古人治水安邦的愿望，见证漕运商贸的繁华，铭记战争岁月的伤痛，也映照当代文物保护的坚守。河水滔滔依旧，石桥默然伫立，每一块石头，都在无声讲述冀中大地上，烟火流转，生生不息的故事。两座安济桥，连段不同的发展轨迹，两段不同的故事。感谢姚老师寄给我的“双票封”，在邮戳上欣赏安济古桥，聆听一段不能忘记的故事。虽然不知道那场品鉴会收获如何，我想举办的一定很成功。