2026成都车展大局已定：时代彻底反转，国产车站上舞台中央

一年一度的成都车展，向来是国内下半年车市的风向标。第二十九届成都国际车展如期在成都西部国际博览城举办，一百二十多家车企，一千六百台展车集中登场，各大重磅新车轮番登台，把接下来“金九银十”汽车市场走向，清清楚楚摆在所有人眼前。

如果你亲自去过现场，会有一种十分强烈的感受：车展的主角，已经彻底换人了。

放在十年以前，走进车展大厅，目光最先被奔驰、宝马、丰田、大众吸引。合资与豪华品牌占据展馆最好的位置，展台人头攒动。那时候买车，很多人首先看重的就是车标，觉得外国品牌就等于体面、可靠。

但是2026年的成都车展，景象已经完全颠倒过来。

国产自主品牌的展台到处都是排队看车的观众，想要坐进车内体验，甚至需要排队等候。反观不少传统合资品牌展区，人流量冷清了不少。曾经高高在上的合资车企，现在不得不放下身段，依靠大幅度优惠来吸引客户。从前是国产追赶合资，如今变成合资追赶国产。

国产集体冲击高端，不再只拼性价比

这一届车展，国产车不再单纯依靠低价抢占市场，而是真正向着高端市场发起冲锋。

比亚迪直接包下整个9号展馆，王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望五大品牌集体亮相，把自家全部核心技术一一展示出来 。全场最轰动的，当属王朝网全新D级旗舰轿车大汉全球首发。车长5256毫米，轴距3130毫米，尺寸直接跨入D‑级豪华轿车行列；纯电版本续航达到1008公里，全系标配云辇‑A空气悬架、后轮转向。二十多万的价位，给到以往四五十万豪华轿车才能够拥有的硬件配置，一经亮相，立刻成为全场焦点。第三代唐旗舰SUV同步首发，把家用大型SUV的质感又往上提升了一个台阶。展馆外面，仰望U8、腾势Z9GT还带来实车性能演示，把底盘技术直观展示给每一位参观者 。

鸿蒙智行五大系列首次完整集体亮相，尊界、智界、享界多款新车同台展出，高阶智能驾驶、沉浸式智能座舱，代表国内智能汽车的顶尖水准。

小米汽车携SUV新品登场，把家庭出行场景做到淋漓尽致；领克带来领克20，二十万以内就给到800V高压平台、激光雷达，过去高端车型才有的配置，如今开始下放至普通家用车。红旗全新H7沉稳登场，不走浮夸参数内卷路线，专注安全、舒适、长久可靠，探索属于中式豪华的道路。

过去大家提到国产车，印象就是价格便宜、配置丰富。而这一次我们能够看得明白：国产车企已经开始自主定义什么叫做豪华。空气悬架、后轮转向、全栈自研智驾、高品质内饰，这些曾经是百万豪车专属的东西，如今国产车型大批量落地。