截至2026年9月，答案很明确：

没有

。北京市援疆和田指挥部、和田地区文化体育广播电视和旅游局、中铁旅集团这三方，此前共同推出的援疆文旅项目，有且只有“京和号”旅游专列这一个。

你可能会觉得意外——北京援疆这么多年，各种“京和”开头的项目铺天盖地，怎么可能只有这一个？但三方联合推出，和一方主导、两方参与，或者仅仅是“京和”品牌下的项目，是有严格区别的。

“京和号”专列由北京市援疆和田指挥部、和田地区文旅局联合中铁旅集团共同打造。它自2015年首开，到2026年7月已经累计开行了

24列，发送旅客约1万余人次

。

京和号旅游专列车身外观与标识

2026年全年开行了3趟，分别在5月20日、7月16日和9月1日，每趟都从北京丰台站出发，进行19天的南北疆深度环游。

但“京和”这个品牌前缀，覆盖的范围远不止旅游专列。北京市援疆和田指挥部在文旅、医疗、教育、产业等多个领域都推出了带“京和”字样的项目，但它们绝大多数都不涉及中铁旅集团。

比如你可能会在新闻里看到的“京和号旅游包机”——北京市援疆和田指挥部在2026年7月确实提到了“持续推进‘京和号’旅游包机专列引客入和活动”，但这里的“包机专列”是并列关系，指的是旅游包机和旅游专列两种形式。

实际上，北京到和田的直飞航班是国航和南航的常态化商业航线，并不存在“京和号”冠名的旅游包机，更没有中铁旅集团参与运营。

南航北京大兴至和田航线首航仪式合影

再比如“十万职工游和田”、“京津冀研学少年昆仑行”和“京和杯”体育赛事，这些在2026年7月北京直飞和田新航线开通时被提到的计划，目前都还停留在规划阶段，没有检索到具体的实施记录，也没有中铁旅集团参与的任何信息。

“京和书吧”是北京市援疆和田指挥部在2026年4月揭牌的文化润疆项目，计划在“十五五”期间建设15到20个，但这是北京市援疆单独推进的，与中铁旅集团无关。

众人共同为京和书吧项目揭牌

“京和同心少年行”在2026年6月已经实施，64名北京中学生去了和田研学，但组织方是北京市援疆和田指挥部和北京青年报，同样没有中铁旅集团的参与。

京和同心少年行研学活动师生合影

还有“京和大舞台”、“京和影院”、“京和一家亲”医疗帮扶品牌，以及“京疆亚”货运班列——这些项目虽然都带着“京和”的标签，但合作方各不相同，都不满足三方共同参与的条件。

所以结论很清晰：如果你把“京和号”这个品牌前缀理解为“只要跟北京援疆沾边的文旅项目”，那确实有很多。但如果严格限定在“北京市援疆和田指挥部、和田地区文旅局、中铁旅集团三方共同参与”这个标准下，答案只有一个——

“京和号”旅游专列

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