这次从西雅图去俄勒冈的科瓦利斯，我选了趟往返西雅图和洛杉矶的火车。

回程那会儿到了车站，放眼望去冷冷清清的，连个安检口都找不到，工作人员更是影子都没见着。

站台随便进，穿过栏杆就能走上去，车厢也就那么几节，还是双层的，等火车停稳了，大家上上下下，结果只有一节车厢开了门，上去的人连十个都不到。

两个乘务员负责这事，一个人看了下大家手机上的订票信息，就开始发那种手写的黄色小纸条，去程的时候拿的是红色的，纸条上写着座位号，找到位置后把纸条夹在上面就行，等下车了乘务员再收回去。

我看每到一个站都是这套流程，盯着看了半天，上车的人一直都没超过十个，不知道是因为大家都有车开觉得火车慢，还是这里本来就人少，反正车站空荡荡的，没几个人影。

那片场地直接就能走进去，两个看门的都没有，更别提安检机器了，车里倒是有专门的观光车厢，椅子能调来调去，从波特兰到西雅图那段，会有工作人员过来介绍外面的风景。

看着这么空的座位和稀稀拉拉的乘客，感觉这地方确实人烟稀少，就算真砸钱修了高铁，估计也没几个人愿意买票坐，毕竟观光车厢里人都没坐满，平时赶路大家还是更喜欢开车。

到了西雅图都晚上八点多了，我直接去了唐人街那家蓉城火锅，那边离火车站和轻轨站挺近，旁边就是体育场。

三个人吃火锅居然没超过一百块钱，店里送的自助小吃特别多，像麻圆、泡凤爪、卤猪脚还有八宝粥这些随便吃，算上锅底和点的菜，整体价格特别实在，味道也相当不错，吃完饭我就顺手坐轻轨回家了，这轻轨站也没什么安检查票环节，车厢里人挺多的，挤得不行，也就没心思拍照了。

其实这种出行方式挺随性的，虽然和国内那种快节奏的交通完全没法比，但在这边生活久了也就惯了这种慢悠悠的调子，大家各走各的路，车站没人管也成了常态，不像国内坐高铁得提前很久到站排队安检。

这边的火车与其说是公共交通工具，不如说更像是个能躺着看风景的移动休息室，也没什么人赶时间，大家上车就是为了省心，不用像开车那么累，只是这运营模式确实挺原始的，手写纸条这种办法放在现在看挺有年代感的，但也算是一种特色吧。

可能对于美国这边来说，私人汽车的普及率实在太高了，大部分人宁愿自己开车也不愿意等这种班次稀少且效率不高的火车，这就导致了车站常年保持这种冷清的状态。

至于修高铁这事，在这地广人稀的地方确实很难回本，维持现状可能就是最省钱的法子了。

那顿火锅确实是当天的惊喜，价格便宜得让人意外，在西雅图这种物价飞涨的地方，能找到这么实惠的地方填饱肚子确实不容易，看着锅里翻腾的汤底，再想想白天那空荡荡的火车车厢，感觉这种反差还挺有意思的。

回去路上轻轨挤得满当当的，和火车站那种冷清形成了鲜明的对比，可见大家还是愿意在市区里坐轻轨的，只是长途出行的选择实在太少了。

这一趟下来也没遇到什么麻烦事，虽然没安检让人觉得有点不踏实，但确实方便不少，省去了很多等待的时间，随到随走，这种节奏倒也挺适合这边慢生活，反正只要能准时把人送到地方，手写纸条还是电子票其实区别也不大，只要路程平稳，吃顿热乎火锅，这次探亲就算是圆满了，也没啥特别需要操心的琐事，毕竟出门在外，简单舒服才是最重要的。