广东省市县志·潮州篇

潮州市，广东省地级市，地处韩江中下游，为广东东大门，东邻福建漳州，西接揭阳，南望汕头，北倚梅州。全域陆地面积3160平方公里，辖湘桥区、潮安区、饶平县，市政府驻湘桥区，常住人口约258万 。地势北高南低，北部凤凰山群山绵延，为粤东屋脊；中部韩江贯穿，形成肥沃河谷平原；南部饶平濒临南海，海岸线绵长。此地古称义安，国家历史文化名城，千年潮州府治所在地，是潮州文化的发源地，海外潮人的精神原乡，素有“岭海名邦、海滨邹鲁”之誉 。需要区分：古潮州府疆域辽阔，囊括今汕头、揭阳全境及梅州部分县域；当代潮州市，为1991年分治之后的行政版图，二者范围不可等同 。

一、建置沿革

先秦属百越，秦平岭南归入南海郡揭阳县。东晋咸和六年设立东官郡；义熙九年析置义安郡，郡治设于今潮州城，粤东自此拥有独立郡级建制 。隋开皇十一年（591年），改义安郡为潮州，“潮州”之名正式载入史册 。唐宋为州治，元代升潮州路，明洪武二年改为潮州府，府治海阳县，也就是今天湘桥、潮安一带，统领九邑，是粤东政治、文教中心 。唐代韩愈刺潮，兴教劝学，驱鳄修堤，韩江、韩山皆因他而得名，深刻塑造本地文脉。

民国元年，海阳县改名潮安县；废潮州府，归入潮循道。新中国成立，粤东行署长期驻潮州城，1955年行政公署迁往汕头。此后建制几经反复，潮州市（县级）时而设立，时而并入潮安县。1991年，汕头地区分拆，潮州市升格地级市，辖湘桥区、潮安县，划入原汕头管辖的饶平县，奠定今日版图 。2013年撤销潮安县，设立潮安区。自此，古海阳县一分为湘桥、潮安二区，与饶平县共同组成现在潮州市。古潮州府的文化辐射范围，远大于今日潮州市行政边界，海外华侨口中的“潮州”，多指历史上的潮州府，并非专指如今的潮州市。

二、人文风物

潮州是潮州文化的核心载体，中原古俗在此大量留存。古城之内，广济桥（湘子桥），中国四大古桥之一，梁舟结合，举世闻名；开元寺，粤东唐代古刹；牌坊街保留二十三座明清石牌坊，街巷古厝连片，是国内保存完整的历史街区之一。饶平拥有柘林古港、道韵楼，道韵楼是国内最大八角客家土楼，体现畲、客、福佬多元交融。凤凰山为畲族发源地，世居畲族世代传承民族文化。

非遗宝库群星荟萃：潮剧为岭南大戏；潮州音乐保留唐宋古乐韵律；潮绣、潮州木雕、剪纸、手拉朱泥壶工艺精妙；工夫茶习俗深入民间，是百姓日常生活一部分。潮州菜自成菜系，讲究清鲜精致。方言以潮汕话为主，饶平北部部分村镇通行客家话。作为著名侨乡，历代民众从柘林、樟林扬帆下南洋，侨批文物浩繁，侨资持续反哺桑梓。

三、经济产业

农业层次丰富，凤凰单丛茶享誉全国，是潮州农业名片；饶平沿海渔业、海水养殖规模庞大；韩江平原果蔬物产丰饶。

工业两大支柱：中国瓷都，陶瓷产业历史上溯宋代笔架山百窑村，日用瓷、工艺瓷产量巨大，行销全球；中国婚纱礼服名城，潮安婚纱晚礼服产业集群全国领先 。食品加工、不锈钢制品、印刷包装亦是本土优势产业。产业以中小民营企业集群为主，民营经济活跃，但大龙头企业偏少，部分产业处在转型升级阶段，需要提升研发与品牌附加值。

文旅产业蓬勃兴起，古城文旅成为城市名片，接待海内外游客数量庞大，带动商贸消费。饶平临港产业稳步发展，拓展海洋经济新赛道。

四、交通区位

古代依靠韩江内河航运，广济桥下商船云集，柘林为古代对外贸易港口。现代沈海高速、甬莞高速、大潮高速织就公路网络；厦深高铁设潮州站、饶平站，打通珠三角与闽浙通道；距离潮汕国际机场仅数十公里。饶平拥有柘林深水港区，补齐大型港口短板。地处闽粤交界，既是广东向东对接福建的门户，也深度参与潮汕都市圈协同发展。

五、地域评述

千年义安，古府潮州。这里既是历代潮州府的府城，是潮州文化的根脉原点，又要厘清：古潮州府不等于今天潮州市。历史上府域覆盖整个潮汕，而当代潮州，只是拆分之后的其中一市。

古城保存完整，文脉厚重，工夫茶、潮剧、木雕、陶瓷，把中原古风活态传承至今。同时城市也面临现实课题：传统制造业需要提质升级，临港工业尚在培育，县域城乡发展仍有提升空间。立足百千万工程，活化古城，做强单丛茶、陶瓷、礼服优势产业，用好饶平港口资源，推动闽粤交界协同发展，这座千年府城，正以文化赋能城市，续写岭海名邦的新时代篇章。