最新官方统计数据显示，成都民用载客汽车保有量达到817万辆，数值超越北京，稳居全国所有城市首位。即便私家车规模如此庞大，成都主城区的通勤路况却让人意外地舒心。
我经常在早晚出行高峰，开车横穿城区南北20公里路程，全程一般只需要45分钟，折算下来平均2.25分钟就能走完一公里。放在国内超大城市里，这样的通行效率十分难得，足以看出这座城市的路网、道路规划做得十分到位。
我自己总结了一套判断拥堵程度的标准：平均每公里耗时3分钟，路面就开始明显拥堵；4分钟一公里属于重度堵车；5分钟一公里几乎寸步难行；如果一公里要耗费6分钟，完全不建议选择自驾出行。
附上全国汽车保有量榜单，北京、重庆、西安紧随成都之后，人口密集的一线、新一线城市私家车存量都处在高位，但不少城市高峰通勤耗时远超成都，道路规划差距一目了然。
