暑期休假，陪家人带着小朋友出去旅行，往年都是乘坐飞机或高铁，如今紧跟消费降级的趋势，当然主要也是想省点钱，决定长途自驾游。
自己用AI规划了线路，从广东珠海驾车前往贵州兴义、六盘水、毕节、安顺几个城市，途径广西的百色和来宾。我开的车是国产混动DMI车型，7座车坐6个人，尾箱几乎满载，往返全程高速。
以上是基本信息，以下是本次旅程的一些感想：
1.离开广东才感受到，各地消费都不高，广西和贵州尤为明显。在贵州普通一顿饭6个人吃饱喝足，还不到200元，而且这还是普遍价格。
2.在高速服务区充电的车大多数都是混动车型，纯电车上高速的偏少一些。混动车的优势在短途纯电和长途用油方面，还是有很大的优势的。
3.到了贵州，海拔从广东和广西的几十米，突然猛增到上千米，而新能源车主最开心的事，就是看到的是“连续长下坡提示”，这种长下坡不仅不会消耗刹车片，反而还能充不少电。
4.贵州吃牛羊肉比较多，很新鲜，也很香浓，但美中不足的是刀工一般，似乎这里人完全不在乎牛肉的部位和切法，我在这里吃火锅的牛肉和烧烤的牛肉一样切。
5.这次出来发现不管是高速公路还是酒店，乃至于各个途经的小县城，充电设备都已经非常方便，而且贵州的电价普遍比广东更低。在兴义城区，快充1元/度电,凌晨才0.4元/度电，高速充电普遍是1.5元/度。
6.也是这次出来旅游才知道，兴义市是贵州羊肉粉的发源地，织金县是宫保鸡丁的发源地。
7.贵州的自然景观确实很棒，特别是高原气候，让广东人耳目一新，那个凉快的感觉真的很吸引人。但纵观整个旅程，感觉到的是贵州在旅游方面的宣传还远远不够。
8.这一趟去了一些景点，感觉不少景点喜欢小题大做，喜欢把简单的行程复杂化，明明一个简单明了的景点，走过去看完就行，偏偏要安排很绕的路线，让游客消耗很多体力。又或者将入口设置在很远的地方，再给你安排个摆渡车。
9.不少广东人担心去了贵州吃得太辣，担心饮食不习惯，其实我们去之前也有此顾虑，但后来发现这贵州很多都是吃火锅，只要点清汤锅底，自己配不辣的蘸料，同样吃的很可口。
10.这趟买了不少茅台镇的散酒，这种体验就和去青岛旅游随处可以买到散装啤酒一样，让人感觉非常安逸，回来的时候带了一箱，和朋友分享贵州的味道。