灵犀6.0加持AI智能体,一汽红旗天工07登台2026成都车展
2026成都车展最值得凑近看一眼的轿车之一,是一汽红旗天工07:中大型纯电身份、首次公众亮相、灵犀6.0实车开放体验,三件事叠在一起,让展台气氛从“看新车”变成“聊新交互”。过去车机常被吐槽像复读机,天工07却把重点放在感知与主动上;一句“旗舰8397,最强还看红旗”,背后不是单项冠军,而是一整套从芯片到智能体的连贯逻辑,专业观众懂门道,家庭观众也看得懂体贴。
【HomA三维定义车载智能】
灵犀6.0真正有意思的地方,是端云一体HomA红旗全场景智能体。它装上端侧4B大语言模型与3B多模态模型,靠320TOPS稠密端侧算力撑起“情商、智商、体商”:情商管情绪感知与交互,智商管创造、记忆与自我迭代,体商管感知边界与硬件执行。系统可认出80+环境标签、150+用户标签、1000+车辆标签,把400+用户技能接口原子化封装,再由AI大脑自由编排。桌面数字小人能展示感知状态,也可自动生成午睡等专属场景,车从“应答机”变成会察言观色的同行者。
【主动服务先人半步】
生成式负责千人千面,主动式则把体验从“你说我做”翻成“我先看一步”。依托舱内DMS/OMS与多路麦克风、舱外360°采集,天工07可识别乘员擦汗便建议降空调,孩童入睡则压低音量;联合阿里豆包做的“小话匣”流式对话,还能带情绪闲聊,并把交互从窗内延伸到车外。它不炫复杂词,只把日常尴尬处接住——不用低头翻菜单,不用反复唤醒,灵犀6.0先把场景想了一层,这正是下一代座舱被需要的原因。
【硬底座托住聪明脑子】
再活的AI也要有稳底座。天工07全球首发第五代高通骁龙座舱8397,64GB内存加512GB硬盘、213万安兔兔跑分给出余量;红旗调优UFS与内存碎片,动效压到200ms,钥匙感应后3.5秒全舱启动。配合“天空之境”HMI、水晶旋钮、BoseAudioVivid与3米轴距舒享空间,成都车展上能看到的是一条完整链:旗舰芯片供算力,HomA供灵魂,最终落到家用悦享。
离开展台时回头再看天工07,会发现它把“智能”讲得更像人味而非堆术语。“旗舰8397,最强还看红旗”在这次亮相里被翻译成主动递来的舒适、跟手不卡的流畅、以及能闲聊会照顾的座舱;对于还在挑中大型纯电轿车的用户,这种不张扬却处处接话的聪明,反而比单纯参数表更耐回味。
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