山路

险与美的碰撞

险与美的碰撞

山野 风光 自驾 峡谷 山路 4 0

行驶在这条贴山而建的道路上,一边是坚硬陡峭的岩壁,另一边便是深不见底的峡谷深渊。山路狭窄,弯道接连不断,每一次转向都带着紧张的压迫感。可抬眼望去,群山连绵起伏,峡谷云海铺展在眼前,壮阔的山野风光尽收眼底,惊险和绝美在此刻融为一体。

太治愈!海南这条山路串起9个市县,美到想住车上,舍不得踩油门

太治愈!海南这条山路串起9个市县,美到想住车上,舍不得踩油门

海南 乐东 山路 市县 吊罗山 4 0

车轮压上环热带雨林国家公园旅游公路那一刻,窗外的绿就不是平时路边那种灰扑扑的绿了。是真的会滴水的绿。我摇下车窗伸手试了试,空气潮得能拧出水来,手指头收回来都带着草木味。这条路去年12月才正式通车,串起陵水、保亭、乐东、昌江九个市县,全长466公里,说它是珍珠项

山路摩托骑行游玩心得:风景绝美,但代价真不小

山路摩托骑行游玩心得:风景绝美,但代价真不小

风景 骑行 游玩 山路 摩托 6 0

山里的空气,跟城里完全是两个世界。一路青山连绵,两边全是绿油油的树林,风吹在脸上特别清爽。越往山里走,视野越开阔,弯道一转弯,眼前就是整片山谷、层层叠叠的山景。尤其晴天的时候,阳光透过树叶洒在路上,光影一晃一晃的,骑车的那一刻,所有压力、烦恼真的都被风吹没了。

适合10、11月去看最美秋色的5个旅行地,找个时间去独享这美好!

适合10、11月去看最美秋色的5个旅行地,找个时间去独享这美好!

秋天的美好真的是在睡梦中都会笑醒的,10-11月很多城市都会被山间的秋风取代,当琐碎的日常化作漫山遍野的红黄曾经,心瞬间就像被秋风吻过的叶子,终于卸下了重量,轻轻飘雪;秋日出行,是给紧绷的生活寻一处安放之地,留给自己的是落叶,清风,色彩和松弛的自己。

最美山路旁的古村落——栗园厂村

最美山路旁的古村落——栗园厂村

京西 山路 古村落 石路 栗园厂 4 0

该村地处北京市西南部山区,四周被高山环绕,民房在峡谷东西两侧,高耸的群山,遮天蔽日,每日日照时间仅数小时,手机信号仅覆盖2G网络。2021年该村被确定为集体经济薄弱村。相较于五合、六渡村,这里的民房更为古朴,大部分仍为京西山村民居样貌。倘若不是1977年开通六

贵州织金洞到底值不值?走完6.6公里山路,我才明白这“中国溶洞之王”的含金量,腿软也认了!

贵州织金洞到底值不值?走完6.6公里山路,我才明白这“中国溶洞之王”的含金量,腿软也认了!

里头的石头长得千奇百怪,最显眼的就是那个镇洞之宝,银雨树。这棵树立在凌霄殿,有十七米那么高,浑身亮闪闪的白,灯一照上去,不像岩石,倒像是个做工特别细致的冰雕,又有点像玉石长出来的珊瑚,就那么静静地立在那儿,看着特别精细,连话都说不出来。

10元一位,一车挤4人绕山路进景区,中山陵周边电动车违规载客,整治成“老大难”:景区通行关系复杂,管理人员无权处罚,“威慑有限”

10元一位,一车挤4人绕山路进景区,中山陵周边电动车违规载客,整治成“老大难”:景区通行关系复杂,管理人员无权处罚,“威慑有限”

景区 电动车 山路 威慑 中山陵 7 0

“10块钱一个人,几分钟就能到。”“载2人也行,3人同乘还能优惠”.……在南京中山陵景区外围一处游客集散点,这样的吆喝声不绝于耳,不少电动车主在这里招揽生意,接驳游客前往核心景区。近日,记者连续走访景区周边发现,尽管景区设有正规观光接驳车,核心道路也设置了卡口

今天天气不错兴冲冲去爬浮山,没想到跟着高德导航却被指引到了极为隐蔽的荒僻入口,折腾半天才摸进山路,最后因为天色太晚遗憾返程

今天天气不错兴冲冲去爬浮山,没想到跟着高德导航却被指引到了极为隐蔽的荒僻入口,折腾半天才摸进山路,最后因为天色太晚遗憾返程

山路 导航 高德 浮山 兴冲冲 7 0

今天天气确实很棒,想去爬爬浮山,拿出手机打开高德导航,结果这地图把人领到了一个特别偏僻的入口,那个地方藏得简直没法说,在两个小区中间夹着一条不起眼的小路,要不是路边竖着个主席塑像,谁能想到那是上山的路,我一路上好几次心里发毛,只能拦住路人不停问,确认再三才敢往

都说此生必爬武功山,直到亲自踏上那条两千多米的艰辛山路才明白,原来所谓的痛并快乐着,是耗尽体能登顶后看见云海瞬间的震撼与治愈

都说此生必爬武功山,直到亲自踏上那条两千多米的艰辛山路才明白,原来所谓的痛并快乐着,是耗尽体能登顶后看见云海瞬间的震撼与治愈

此生 震撼 山路 武功山 体能 8 0

大家常说这辈子一定要去趟武功山,真等自己背着包站在那条两千多米高的山路上时,才真切体会到那股又酸又累又爽的复杂感觉,其实也就是走到山顶累得半死看见云海那一瞬间,觉得这趟没白跑。