从加油到支付全覆盖

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一汽 -大众与中国银联，车主权益再升级

从加油到支付，从4月到9月，一汽-大众这半年的动作，老车主们应该都看在眼里了吧？每一步都踩在车主的真实需求上，今天这条消息，正好把这半年的脉络串了起来，形成了一个完整的闭环。

先说4月23日那档子事。那天，一汽-大众跟中石油签了框架合作协议，成为全国头一家跟中石油建立深度生态链接的乘用车企业。中石油什么体量？覆盖全国所有地市的2.2万座加油站，从东北的林海雪原到海南的椰风海韵，只要你开车出门，就不愁找不到中石油的加油站。车主在官方APP上一键直达中石油小程序，找站、导航、加油、支付，全程不用跳出。加油这件事，从找站到付款，算是走通了。当时有车主开玩笑说，以前加油得掏出钱包找卡，现在掏出手机点两下就搞定，方便多了。

但故事到这儿还没完。9月17日，一汽大众销售有限责任公司与中国银联股份有限公司吉林分公司正式签署战略合作协议。一汽-大众与中国银联达成战略合作----这回不是在单一环节上做文章，而是把支付和消费整个生态都叠加上来了。如果说跟中石油合作解决的是"开车出门怎么加油"的问题，那跟中国银联合作解决的就是"日常消费怎么更划算"的问题。

咱们捋一捋这条递进的线。第一步，4月跟中石油合作，解决的是"加油"这个出行刚需场景。第二步，9月跟中国银联合作，依托银联云闪付会员平台，要把车主权益体系化地发放出去，覆盖新车购买加日常生活的衣、食、住、行。从"加得上油"到"花得划算"，权益版图一下子撑开了，车主的用车生活也从单一出行场景延伸到了全场景消费。一个车主，一台车，一整套权益体系，这就是闭环的力量。

具体拆三个维度来看，每一个都跟你的钱袋子有关。购车端，依托中国银联的营销能力和受理能力，经销商端的消费优惠权益核销链路更便捷高效。说白了，就是你去4S店谈价，能核销的优惠直接走通，不用绕弯子填一堆表。生活端，甄选头部品牌和高频场景权益，出行、住宿、餐饮、通信、零售，高频消费场景全覆盖。不管是周末出去玩住酒店，还是日常点个外卖交个话费，都有权益可以用。支付端，一汽-大众官方OTD定金支付页面接入银联支付产品，定金付得更安全更省心，后续还要持续探索车机支付合作，以后开车的时候在车上就能搞定支付。

两边的实力咱们也亮一亮。中国银联的受理网络延伸到183个国家和地区，跟境内外超过2600多家机构合作，这是什么概念？你拿着银联的卡或者云闪付，走到全世界大部分国家都能刷。云闪付APP是政府发放消费券的重要平台，覆盖30多个受理场景。一汽-大众深耕中国35年，累计超3000万用户，平均每14个中国家庭就有1个选择过它，这个用户基数摆在这里，权益体系的覆盖效率可想而知。