#2026成都国际车展#
小米在最近一届（2026 成都国际车展，8/21–8/30）的表现可以概括为：
人气顶流 + 澎程系列抢戏 + 从“纯电性能”扩到“家庭增程”双线
。
一、展台人气：不是 C 位也最挤
位置：10 号馆 H1004，不算主舞台 C 位，但全程被围死。SU7 / SU7 Ultra / YU7 GT 定制版稳住基本盘，YU7 GT 哑光黑武士版是打卡热点。真正把人留住的是
小米澎程 N70 Max / N90 Max
：旋转座椅、滑动中岛、纯平地台、七座大床模式，现场排队长、上车体验要等。
二、产品动作：首次纯电+增程同台
纯电线：SU7、SU7 Ultra、YU7（含 GT 定制）增程线：澎程 N70 Max（大五座）、N90 Max（大七座，预售价 29.99 万，昆仑平台，CLTC 综合续航最高 1705km）意义：小米从“年轻人性能车”补上“家庭大车”一块，直接撞理想 L 系、问界 M8/M9、智己 LS6/LS9、极氪 9X 的盘子。
三、订单/转化：热度很强，但口径要分清
官方没发“车展现场大定”硬数据。行业口径：澎程 7 月底预售到车展期间，
全国小订/意向金传闻接近 10 万
；N90 Max 占大头，家庭用户转化明显。车展现场订单口径混乱：有说“现场约 900 多单”，有说“销售个人留资/小订上百”，不能和 YU7 上市 1 小时 28.9 万大定那种数据比。结论：
流量转化好于多数品牌，但是否“爆单”要看上市后大定，不全是车展功劳
。
四、和 2025 成都车展比
2025：小米首次成体系参展，SU7 + SU7 Ultra 纽北限量版 + YU7，靠“已爆款”吸粉。2026：从“秀爆款”变成“秀产品矩阵”，澎程承担
打开家庭增程 SUV 市场
的试探任务，战略权重更高。
五、一句话评价
2026 成都车展，小米不是“发布最硬参数”的那个，但是“最会把车当生活场景卖”的那个；澎程让小米从轿跑流量王，变成家庭新能源 SUV 新高度
