9月13日早上7点40分左右，成都金丰高架3.6公里处，一辆川A号牌小型越野客车撞上护栏后坠桥。

驾驶员蒋某某当场遇难，撞断的护栏掉到桥下非机动车道，砸中骑电动车的魏某，魏某受伤但暂无生命危险。

那天早上正是早高峰，金丰高架上车子不少，蒋某某开着那辆北汽BJ40硬派越野车行驶到3.6公里位置时。

车辆突然撞击护栏，然后从桥上坠落下去，巨大的声响引来周边商户和路人围观。

货车司机最先抵达现场，看到越野车倒扣在地面，车身严重变形，多名路人赶紧上前尝试抬车救人。

随后交警、消防、120紧急到场，消防员使用破拆工具拆开变形车体，将司机救出。

当天下午现场清理完毕，道路恢复通行，桥面仅残留破损护栏缺口与玻璃碎片，当晚成都金牛警方发布通报，确认事件基本情况。

事故具体成因还在进一步调查中，驾驶员状态、行驶车速、车辆工况等信息暂未公布。

事发路段是高架弯道，不少熟悉该路段的司机提到，此处存在视线盲区，涉事车辆为北汽BJ40硬派越野车，车身重心高于普通轿车，过弯时对车速和操作要求更高。

有老司机反映该路段常有车辆超速行驶，早高峰环境下风险更高，但这仅为司机的现场感受。

并非官方道路安全鉴定，网上不少网友把这起事故和2020年广澳高速一起车辆坠桥案例对比，讨论不同车型的车身安全表现。

但两次事故坠落姿态、撞击受力方式完全不同，一次是翻滚分散冲击力，本次是驾驶室一侧直接撞击地面。

受力集中，两起案例不具备直接对比的参考性，车辆安全相关判断要等待专业鉴定报告。

有目击者称破碎车窗玻璃划伤司机颈部，该说法仅为现场口头描述，最终死亡原因以法医鉴定为准，这起事故也引发大家对高架护栏安全的讨论，护栏断裂坠落后造成桥下路人二次受伤。

有网友提出可以提升护栏强度，降低坠物伤人风险，也有人认为护栏有其设计极限。

最关键还是驾驶员控制车速、安全驾驶，两种观点都属于网友探讨，相关设施是否达标有待主管部门核查。

金丰高架此前曾发生过多起交通事故，2017年发生环卫工人桥面作业坠桥事故。

2022年交警部门也曾通报该路段有行人闯入快速路的险情，这些过往案例也让大家对该路段通行安全更加关注。

29岁的驾驶员不幸离世，令人惋惜，目前完整事故调查报告尚未发布，最终结论还需要等待官方通报，请勿随意传播未经证实的猜测，不要对逝者进行恶意评价。

事故也给广大驾驶员敲响警钟，高架快速路切勿超速，行经弯道提前减速，避免急打方向，开车杜绝分心。

非机动车途经高架下方也多留意周边环境，防范意外坠物风险，生命只有一次，出行务必重视安全。