汉中要想谋求新发展，或许真的可以多往南边的四川看一看，毕竟从大蜀道的整体规划来看，汉中已经被紧紧地囊括在内了，这也是四川伸过来的发展机遇，关键就在于汉中能不能稳稳接住，以及具体该怎么去把这个机遇转化为实际的发展动力，回过头来看看汉中的自然条件，米仓山和大巴山一带到处都是迷人的风光，旅游资源可以说是相当丰富，各种奇特的喀斯特地貌和深陷的天坑随处可见，满山遍野都是茂密的绿林和清澈的溪流，那些挂壁公路把各个景点串联得四通八达，每到深秋时节，漫山遍野的红叶把山林染得层林尽染，确实是一处让人流连忘返的好地方，这些年汉中和四川之间已经修建了大量相连的公路和铁路，交通底子已经打得很扎实了，现在最核心的问题其实在于怎么把这些好风景和好交通亮出来，让更多人知道并愿意来，既然关中平原那边把主要精力放在了关中大平原和陕北的能源上，汉中不妨把目光更多地投向南方，顺着大蜀道的走向和四川深度合作，说不定真能蹚出一条完全不一样的发展新路子，这也是地理位置和交通条件自然而然给汉中指明的一个方向，大家不用去纠结到底依靠谁，哪里能带来实实在在的好处，路就该往哪里走，汉中有着这么好的生态底子和历史文化积淀，如果能借助四川庞大的旅游市场和便捷的交通网络，把两边的资源真正揉合在一起，不管是搞全域旅游还是做特色农业，都有着非常巨大的想象空间，关键是要把那些藏在深山里的美景用最顺畅的方式推到游客面前，让过路客变成留宿客，把生态优势真正变成经济优势，眼下周边的竞争这么激烈，汉中不能总是抱着老一套不放，交通网已经织密了，剩下的就是怎么把人气聚拢起来，只要胆子再大一点，步子再迈开一点，主动跟紧四川的发展节拍，把南向通道的潜力彻底榨干，汉中的日子肯定会越过越红火，这种向南看的思路并不是随口说说，而是根据现有的交通走向和自然资源禀赋推导出来的最直接的选择，汉中夹在陕川之间，地形虽然限制了向北的拓展，但也恰好成了连接南北的枢纽，只要能把大蜀道这个大招牌擦亮，把沿线的风景和特产串成一条线，形成一个完整的旅游经济圈，以后根本不用愁没有游客来，老百姓的日子也能跟着好起来，这是一条看得见摸得着的实在路子，只要踏踏实实去落实，汉中完全有底气在南向合作中找到属于自己的新位置，不管是修路搭桥还是招商引资，眼光都得放长远一点，跟着市场需求走，顺应区域协作的大趋势，汉中未来的发展自然会有更多的可能性，那些风景秀丽的大山深处也不会一直寂寞下去，终究会变成实打实的金山银山。