吉林人“滨海度假”新选择!中俄跨境文旅大项目在珲春对岸奠基

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9月4日,俄罗斯滨海边疆区哈桑区,一个特殊的奠基仪式在这里举行。

珲春—哈桑(中俄)滨海旅游度假区马亚奇诺耶镇旅游综合体正式破土动工。这是一个“一区跨两国”的滨海度假项目——俄方一侧建设滨海度假酒店、出入境综合服务中心,中方一侧的珲春敬信旅游度假小镇同步联动运营,中俄游客双向流动。

对大多数中国人来说,这或许只是一条跨境旅游新闻。但对吉林人而言,这锹土埋下的,是一个160年的梦。

吉林,曾经是中国最大的沿海省

今天的吉林人想看海,最近的去处是辽宁大连,八百多公里。

但少有人知道,160多年前,吉林曾是中国面积最大、海岸线最长的沿海省份。它拥抱着鄂霍次克海和日本海,拥有比台湾岛还大的库页岛,海岸线上遍布天然良港。然而,1858年《瑷珲条约》和1860年《中俄北京条约》,让吉林一步步失去了全部海岸线。如今,吉林省面积只剩下19万平方公里。

但大海从未真正离开吉林人的视野。在珲春市防川村,离日本海最近的地方不足3公里。站在龙虎阁上,天气好时肉眼就能看见海平线。大海近在咫尺,却不能前往——“望洋兴叹”这四个字,仿佛就是为吉林量身定做的。

从“望海”到“向海”,吉林一直在努力

既然海岸线回不来,那就走出去。

这些年,吉林一直在寻找通向海洋的路。通过俄罗斯扎鲁比诺港,吉林实现了“内贸外运”——货物从珲春铁路口岸出境,经扎鲁比诺港海运至中国南方港口。扎鲁比诺港距珲春仅71公里,是吉林“借港出海”的重要通道。

海参崴(符拉迪沃斯托克)也被纳入吉林内贸货物中转口岸。长春、延吉至海参崴的航线保持稳定运行。珲春口岸2025年出入境旅客突破70万人次,创下历史新高。

但“借港”终究是借。吉林人想要的不只是货物过境,而是真正“拥有”一片海——哪怕是“共享”的海。

马亚奇诺耶:吉林人终于有了自己的“滨海度假区”

马亚奇诺耶项目总投资约2.3亿元人民币,它的意义远不止新增几个酒店床位。

这是东北亚首个“一区跨两国”的跨境旅游度假区。过去吉林人去海边,要么南下千里,要么只能站在防川“望洋兴叹”。现在,从珲春出发,跨过口岸就能住进真正的滨海度假酒店——吉林人,终于有了自己的“滨海度假区” 。

更重要的是,它让珲春从“过境通道”变成“目的地”。过去游客匆匆路过珲春直奔海参崴,人来了钱没留下。未来游客愿意为“一区两国”的独特体验留下来,住下来。跨境旅游也从“看一眼海”升级为“住下来看海”。

一锹土,埋下的是一个时代的开始

160年前,吉林失去了海岸线;160年后,吉林人在离海最近的地方,亲手埋下了重返海洋的第一锹土。

这不是“借”来的海,是共建的海。不是被动等待,是主动走出去。

珲春—哈桑滨海旅游度假区的奠基,是一个信号:吉林不再满足于“望海”,正在一步步“向海” 。