为什么春节海南出岛难:不是巧合,是一场赤裸裸的阳谋

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同样是去海南,为什么进岛时一路畅通,出岛却堵到怀疑人生?码头排成长龙,船票炒到天价,机票更是有钱都抢不到。几十公里的车流一动不动,这到底是为什么?

进岛的人虽然多,但都是腊月里陆陆续续来的,错峰错的好好的,码头机场根本忙得过来。可返程就不一样了,全国统一放那几天假,初五到初八所有人都得在这几天赶回去上班上学,一下子全挤到琼州海峡,不堵才怪。但这背后全是明晃晃的利益算计。

海南的旅游轮渡、航空公司大半年都是淡季,就指望着这几天回血赚钱。进岛的时候恨不得把路都铺好,就是为了让你舒舒服服来消费。酒店、餐饮、景区、租车,一套流程下来先把钱稳稳赚到手,可等要走的时候就换了副嘴脸。

运力故意不增加,班次还偷偷减少,就看着堵在码头干着急。这时候高价机票、溢价船票、天价租车,买不买?不买就回不去,只能乖乖掏钱。琼州海峡就那么几条轮渡,飞机班次也有限,根本没别的选择,人家就是吃定了必须回去。就算被宰被堵也没脾气,什么大雾停航、运力不足,听着像客观原因,其实都是故意的。

只要能多赚钱,谁会真心解决拥堵?只要这个垄断局面不改,海南的出岛噩梦就会一年又一年的上演。游客高高兴兴来海南过暖冬,最后却要在焦虑和堵车里结束假期。一边是铺天盖地的旅游宣传,一边是故意放任的返程陷阱。这哪是什么管理问题,分明就是只想着短期收割,根本不管游客体验。

只要这种短视的心态不改变,海南的出岛之痛永远都无解。