一辆白色中型客车

车顶“长”着形态各异的探测装置

车厢内藏有

无人机和一套精密控制后台

它不运货、不载客

既能在城市马路上畅行无阻

也能深入山间林野

这组独特的空地搭档

正是天府绛溪实验室

电磁空间前沿研究中心

（以下简称“电磁空间中心”）

最新“手搓”出来的科技产品——

移动式空地一体低空电磁巡警系统

“手搓”背后的科研定力

把前沿科技“搬”到车轮上

穿过电磁空间中心调试区，一辆外观与普通中型客车无异、细节处却暗藏玄机的白色车辆静立其间。车顶是高度集成的高灵敏度雷达、电侦、光电、干扰诱骗等设备，下方藏着三架飞手定位无人机；侧方舱门开启，映入眼帘的是智慧控制大屏，上面实时跳动着多种数据与现场画面，将前方空中、地面目标态势一览无余。

“这不是简单的‘车+无人机’。从对目标的多维度感知、实时数据处理、目标识别到空地协同处置，整套链路是我们一行行代码写、一个个接口焊出来的，车体也进行了定制化改造。”项目相关负责人介绍，这套科技成果是“手搓”出来的。

“手搓”的背后，是团队历时一年攻关、突破低空非合作目标探测与多源异构融合感知、低空安全威胁行为预警与智能防护处置、空地协同飞手广域搜索与跟踪取证等多项技术瓶颈的硬核历程。

从分系统调试到整机联调，从设备上车到体系贯通，考验的不仅是技术方案，更是工程化的耐心与定力。

“户外测试场地多选在人烟稀少、自然环境复杂的区域，山间林野、荒郊旷野是常态，途中偶遇突发状况也并不鲜见。”项目相关负责人介绍。即便如此，团队对这份“手搓”成果的热情从未减退。

“哪里需要就开到哪里”

为低空经济安全发展提供支撑

低空经济是培育和发展新质生产力的重要方向，近年来得到国家和地方政府大力支持。然而，随着无人机在物流配送、应急救援、农业植保、城市治理等领域的应用日益广泛，低空资源开发利用也面临“管控难”“风险高”“不敢用”等现实困境。业内普遍认为，低空安全是低空经济发展的前提，对非合作无人机的有效管控则是筑牢安全防线的关键一环。

记者了解到，移动式空地一体电磁巡警系统，是电磁空间中心自主研发的机动式低空安全防控标志性产品，是面向执法部门应对无人机黑飞、飞手定位取证等需求的专业技术装备，更注重对民用无人机的管控、飞手溯源、证据采集等执法功能，同时机动性好、操作简便、响应快速。

其核心竞争力体现为三个层面创新：

架构上，空地协同、车机一体，融合广域地面感知与空中灵活响应，突破固定设施覆盖局限；算法上，融合雷达、光电、电侦等异构数据，驱动多模态交叉辨识，提升对“低慢小”目标的识别率；方法上，渐进式飞手定位与多模态协同取证，在低信噪比下实现高精度溯源，构建从发现、定位到取证的完整闭环。

“过去固定监测站覆盖有限，人工巡检效率低、响应慢。”电磁空间中心副主任邵怀宗介绍，“这套系统让电磁监控具备了机动部署能力，哪里需要就开到哪里。”

目前，该项科技成果仍在进一步细化与迭代中。依托该产品，电磁空间中心成功孵化天府创为（成都）科技有限公司，将进一步推动产品走向市场。