津经记2026年第三十六周

“天津海河夜游已经超越了塞纳河……”

中国—上海合作组织口岸经济合作中心揭牌

9月3日，中国—上海合作组织口岸经济合作中心正式揭牌成立。这不是一个普通的机构挂牌，加上2025年9月已成立的绿色产业合作平台、数字经济合作平台、职业技术教育合作中心，天津正式构建起服务上合组织国家的“两平台、两中心”全新格局。口岸经济合作中心，是该矩阵成色和分量最重的一块“拼图”。

——合作矩阵 天津拼图！

第900架次空客大部件成功接卸

9月3日，随着“中远海运恒星”轮运载的空客A320系列飞机大部件在天津港太平洋国际集装箱码头精准落位，天津港集团迎来第900架次空客飞机大部件“零缺陷”接卸。以此为全新起点，天津港集团为天津建设全国先进制造研发基地、打造空客亚洲中心提供“硬核”支撑。

——大港口 大部件 硬实力

罗罗来了！国内首个！

9月3日，2026中国航空金融（东疆）国际论坛期间，全球头部航空发动机租赁企业——罗罗发动机租赁有限公司与东疆综合保税区完成签约，落地总投资超23亿元的飞机发动机直租项目。这是境外大型航空租赁公司首次实现租赁资产所有权落地国内，企业以此布局中国区域核心业务，推动航空发动机租赁业务本土化发展。

——又一全球头部企业布局东疆

津潍高铁全面进入铺轨阶段

近日，随着津潍高铁分别从滨州站、东营站开始长轨铺设，标志着由雄安高速铁路有限公司建设的津潍高铁全面进入铺轨阶段。

津潍高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主通道中京沪辅助通道、沿海通道的重要骨干线路，线路北起天津滨海站，南接济青高铁潍坊北站，正线全长348.258公里，设计运行时速350公里，全线铺轨长度768公里，铺设有砟道岔28组、无砟道岔114组。

——“看海”高铁 沿海通道

航天科工智能光电科创园开工

日前，天开高教科创园核心区又一特色科创项目——航天科工智能光电科创园项目开工建设。项目由驻津央企中国航天科工集团下属天津津航技术物理研究所建设，该所是国内较早从事红外与激光技术工程应用研究的单位之一，是众多知名车企供应商。项目除满足研发测试，还可开展小试中试和小规模批量生产。

——研发投入夯实产业底座

又一智造基地在西青投产！

日前，位于西青区的海源智能制造生产基地正式投产运营。项目厂区占地面积达25800平方米。海源公司是施耐德电气、欧姆龙、西门子APT、德力西电气等国际国内知名品牌的一级代理商。新基地将打造成为总部基地、研发中心、物流运营中心、电子元器件与机电组件设备生产制造基地及智能控制集成系统组装基地。

——先进制造再添好项目

深读

津门“论剑”

大咖这样说文旅和经济

“天津的海河夜游已经超越了塞纳河，大家说对不对？”

9月3日，在2026中国文化旅游产业博览会上，中国旅游协会秘书长葛磊在主题演讲中这样“直给”！

海河是天津的母亲河，是天津文旅的骄傲和顶流IP，嘉宾的话很接地气，戳中了东道主市民的心。

本届博览会，可谓大咖云集，金句频出。这个金秋，围绕文商旅赋能经济社会发展，我们欣赏到了一场关于“长期主义”和“耐心思维”的津门“论剑”。

“我们关注两种智能体：硅基和碳基如何人机协同。”北京大学文化产业研究院院长向勇的发言既有宏观高度，也有具体、可行的操作建议，“修正算法的审美偏差，强化人才储备，搭建适合中华美学特点的高质量的文旅数据集和AI语料库，校正算法的偏向。”

这个建议给人启发，虽然做起来不易，但长期主义的坚守证明，只有厚积才能薄发，做好底层算法建设，前端的文旅事业诸业态都会从中受益。

作为京津近邻的河北唐山，近年来的文旅IP颇为吸睛，唐山宴和河头老街吸引大量京津游客赴唐山打卡消费。丰南文化旅游发展有限公司董事长、河头老街创始人邱凯说，项目能够取得亮眼成绩，离不开时代发展机遇、深厚传统文化底蕴、京津冀协同发展区位优势以及唐山独特的城市人文底色。

邱凯还表示，文旅是一个慢工程，是一个长期主义的事业。做文旅要“守得住心，耐得住磨，熬得住苦，经得住难”。

做文旅如此，放在全部的经济门类和产业领域，又何尝不是？！