潮新闻客户端 记者 盛锐

飞行之旅的终点在哪里？

在很多人的认知中，航空公司只负责将旅客从出发地运送到目的地。飞机落地，行程便随之结束。

2026年5月，浙江长龙航空联合西部机场集团推出“航文旅护照·西北”，将机票直减券、机票退改券、空铁联运补贴、门票折扣等权益打包在一起，足额解锁单本护照全部权益，旅客出行累计可省超3000元 。

一张原本用完就扔的登机牌，成了旅行中的“省钱利器”，也成了打开城市文旅消费的一把钥匙。这背后是航空与文旅的不断融合，更是天空之上的价值重构。

长龙航空供图

1】

航文旅融合最直接的红利，落在每一个普通旅客的钱包里。

“长龙航文旅护照·西北”汇聚宁夏、陕西、青海三地核心文旅资源，以“机票+酒店+空铁联运+机场+文旅”为核心，打造从购票出行、机场候机到落地游玩的全链路一站式出行体验。

值得一提的是，产品特别推出“银川空铁联运”权益，旅客可通过高铁或普铁便捷中转，高铁动车补贴上限150元，普铁补贴上限50元，真正实现“快捷中转”，让“实惠省心”成为越来越多旅客的真实体验。

“一张银川的机票，竟然能解锁这么多惊喜。”暑期，杭州游客童先生携家人乘坐长龙航空航班，从杭州前往宁夏银川。在值机的时候，他无意间注意到了“航文旅护照·西北”产品，“西夏陵、青铜峡……几乎我们在宁夏想去的景点，都有折扣优惠，特别方便。”

“我们希望把航空的‘通道’变成文旅的‘入口’。”长龙航空相关负责人介绍，在设计产品之初，团队就聚焦三个核心问题：西北有哪些独一无二的文旅资源、外地游客最想体验什么、旅客出行最头疼的痛点在哪里……“要让旅客下了飞机就能无缝接入目的地的吃住行游购娱。”

长龙航空长期深耕西北市场，持续完善银川、西安、西宁航线网络，现已布局45条西北航线，主要联通杭州、南京、深圳、成都、徐州等重点航点，为“长龙航文旅护照·西北”产品的落地提供了坚实的航线支撑。

不仅仅在西北。截至目前，长龙航空航文旅护照产品已落地西北全域、恩施、嘉兴、徐州，形成“单城深耕+区域全域联动”双模式，并计划拓展至杭州、山东、重庆、东北等城市。产品上线以来，通过航文旅护照的销售实现了一定利润的增长。

数字背后是一个关键事实：航文旅融合不是“赔本赚吆喝”，而是能够创造真实商业价值的战略选择。

2】

这样的旅途惊喜，其实从登机那一刻就开始了。

2025年5月20日，由长龙航空与嵊州商业集团联合打造的“嵊州小笼包号”彩绘飞机在杭州萧山国际机场首航起飞。

这架飞机身披小笼包主题彩绘，机身以蓝色为主色调，侧面印有“嵊小笼”logo和IP形象以及“嵊州小笼包”等巨幅大字标语。机舱内部也做了特别布置，行李舱盖板、小桌板、座椅头巾等印着“一笼包子 一座城”“嵊小笼IP形象”等主题内容。

更让旅客惊喜的是，嵊州小笼包首次进入长龙航空客舱及贵宾厅，乘客可以在万米高空品尝到现蒸小笼包。在运营周期内，“嵊州小笼包号”通航范围覆盖80余个城市，搭载旅客超17万人次。

这样的惊喜不只发生在“小笼包号”上。2025年10月，长龙航空与阿拉尔文旅在航班上举行“走近阿拉尔 体验新疆风情”主题航班活动，邀请旅客一同品鉴新疆美食、体验新疆风情，为旅客打造了沉浸式的阿拉尔文化体验。

一名旅客感慨：“本来只是一次普通的出差，没想到在飞机上提前‘到’了新疆。”

长龙航空携手浙江省农业农村厅，打造“浙农号·浙里风味”主题航班，机舱内展示了全省十余个市县的标志性美食，打造沉浸式的“空中会客厅”，“每个座位都藏着惊喜！”成为许多旅客登机后的共同感受。

……

在长龙航空，客舱不再只是运输空间，它们正在变成文化展示的窗口、消费体验的起点、文旅链条上不可或缺的一环，而每一次飞行本身都将变成一段值得回味的体验。

长龙航空供图

3】

放眼全国，民航业正站在一个关键的转折点上。

据新华社消息，2025年全国民航完成旅客运输量7.7亿人次——出行需求快速增长的同时，旅客对高质量、差异化服务的追求也在不断增加，航空公司亟须找到新的价值增长点——航文旅融合提供的正是一条“通过创造更高价值的出行体验来赢得用户”的路径。

2025年11月28日，文化和旅游部、中国民航局联合印发《文化和旅游与民航业融合发展行动方案》，提出到2027年实现“文化和旅游与民航业实现更深层次、更大范围、更高质量的融合”。

方案中还提到，培育融合新产品新业态新场景，丰富“民航+文旅”服务、开发民航主题文化和旅游产品、规范有序发展低空旅游、打造文化和旅游展示消费新场景等。

这标志着航文旅融合进入新阶段，必将为文旅产业高质量发展注入澎湃活力。

当旅客手持一本“护照”就能完成从购票、值机、候机、飞行到落地游玩、返程的全流程无缝衔接；当飞机不再只是“中转站”而是“文旅消费的第一站”……这恰恰正是，

航文旅融合的真正价值：让旅客的出行变得更美好。

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