小编是个做攻略强迫症患者，或许J人出发就是这么麻烦.....
有共鸣的可以点赞了！
以前出门，行程表精确到小时，酒店换三家要比价三天，出发前一晚还在看小红书，朋友说小编旅行像在上班。直到上个月，我坐了
长江行·极光号，
下船那天我翻了翻手机：全程没订过一顿饭，小红书日均使用时长不到半小时.....
这次极光号真正做到了宜昌至重庆上水航线，不管是船上硬件、特色餐食还是岸上行程，刷新了我过往对旅行和游轮出行的认知
✦先讲重点
✦
在讲行程之前，先花半分钟认识一下主角——
长江行·极光号
，湖北三峡旅游集团旗下的高端省际度假游轮，今年8月5日刚在宜昌首航，我赶上的算是最新一批航次。传统江轮是"交通工具"，这艘船从设计之初就是按"水上度假综合体"来造的——不是把你从A码头运到B码头，而是让你愿意把五天假期安放在船上，去慢慢感受的一艘船
长江行近几艘邮轮基本都能做到一价全包，不管是先前的揽月号，还是新下水的极光号，岸上游览和水上线路都是没有消费环节的，不过也需要各位注意，如果想感受其他的诸如棋牌室、ktv、电竞房，那么就需要消费了，不过并不贵
带上父母孩子，玩得开心最重要
这次极光号有上水和下水两种航次，上水逆流下水顺流，时间和行程都会有一定的差异，下水是4天3晚的重庆-宜昌，而我们这次是5天4晚宜昌→重庆上水的航线，能从头到尾感受
路线玩法
01 DAY1 宜昌码头登船｜体验葛洲坝过闸
宜昌登船，旅程开启
登船点在三峡游客中心，时间16:00-20:00，登船当天就含自助晚餐。这里有个划重点的福利：当天15:50前赶到三峡游客中心，可以免费乘豪华观光船过葛洲坝船闸、游西陵峡东段——这是登船日限定的赠送项目，有固定集合时间，错过就没了。所以我订的是中午前到宜昌的高铁，落地就有船方接站，时间卡得刚刚好！
第一天在赠送的观光船上看葛洲坝，算起来葛洲坝是三峡大坝的缩小版，看完了葛洲坝再看三峡大坝会更为震撼。闸门合上，江水注入闸室，船跟着水面肉眼可见地上升，二十来分钟涨了二十多米。我在甲板上举着手机拍了全程，估计这是所有人都统一做的动作了，就跟重庆的李子坝一样，也划个重点，一定要用延时拍摄，效果非常明显
仅需十几分钟，初中课本上的画面就真的呈现在眼前了
02
DAY2 行程开启 | 三峡大坝+巴东雨仙谷
全程的重头戏
全程的重头戏。不过注意，船不是原船过坝，是换乘观光船，升船机只放行3000吨以内的小船，大游轮原船过五级闸要排很久的队，所以包括极光号在内的大部分三峡游轮，都是换乘小船体验升船机——相当于船坐一部超大型电梯，落差接近四十层楼，箱体载着船缓缓下降，前后水位落差接近四十层楼，站在坝区那一刻我才懂，"国之重器"这四个字不是修辞，是物理。
进升船机之前拍的，现场看还是非常震撼的
参观完大坝，地接导游还会带去截流纪念园，回溯工程开工前的往事，园里看大坝的视角其实更好，别嫌累，值得走一趟，还会送一张免费照片
进看三峡大坝的视野和景观都非常好
下午船进西陵峡，两岸青山对峙，七楼甲板有导游实时讲解，路过秭归九畹溪大桥记得抬头；全程集合、靠岸信息房间广播都会反复提醒，想在房间补觉的，把广播调成静音就行
晚上上岸游览巴东雨仙谷溶洞，灯光下的钟乳石确实漂亮，订臻选及以上房型的，洞里还有专属划船体验，没有这个权益的不太建议体验，收费较高，这预算不如留在大船上体验其他项目啦，如果很累，也可以在船上看看巴东的夜景，不必下船差
洞内很滑，建议看脚下慢慢走，不要因为钟乳石太好看就一直抬头
03
全程的重头戏
全程的重头戏。不过注意，船不是原船过坝，是换乘观光船，升船机只放行3000吨以内的小船，大游轮原船过五级闸要排很久的队，所以包括极光号在内的大部分三峡游轮，都是换乘小船体验升船机——相当于船坐一部超大型电梯，落差接近四十层楼，箱体载着船缓缓下降，前后水位落差接近四十层楼，站在坝区那一刻我才懂，"国之重器"这四个字不是修辞，是物理。
进升船机之前拍的，现场看还是非常震撼的
进看三峡大坝的视野和景观都非常好
下午船进西陵峡，两岸青山对峙，七楼甲板有导游实时讲解，路过秭归九畹溪大桥记得抬头；全程集合、靠岸信息房间广播都会反复提醒，想在房间补觉的，把广播调成静音就行
晚上上岸游览巴东雨仙谷溶洞，灯光下的钟乳石确实漂亮，订臻选及以上房型的，洞里还有专属划船体验，没有这个权益的不太建议体验，收费较高，这预算不如留在大船上体验其他项目啦，如果很累，也可以在船上看看巴东的夜景，不比下船差
03 DAY 3 白帝城 | 三峡之巅
DAY 3 领略
巫峡和瞿塘峡的壮美景色
这里也是三峡的精华段。上午穿巫峡，巴东到巫山之间的江面，高峡平湖铺展眼前，神女峰在云雾里若隐若现，江面上工程船、货轮往来不断——是风景，也是生生不息的长江航运实景。我在甲板站了四十分钟没舍得下来，"这山怎么跟画似的"，我脑子里就这一句话！
下午上岸两条线，三峡之巅是纯粹的自然景观，白帝城适合爱历史的人，对比下来三峡之巅会更累，天气太热的话也要做好防暑的准备，出发前每层大屏幕会公示车辆信息，按车号上车就行：
A线白帝城，台阶少，千年诗城，"朝辞白帝彩云间"的实景就在眼前，也是拍夔门的最佳机位，带长辈选这条；
B线三峡之巅，景区游览车送上去，到峰顶再走三百级台阶，换上帝视角俯瞰整条瞿塘峡。我走的三峡之巅，很累！！但值！！！
04
DAY 4 涪陵榨菜纪念馆&
白鹤梁 | 816纪念馆
你猜的没错，
涪陵榨菜的那个涪陵，原产地本家 ！
今天AB两条线是两种难度、两种口味：
A线白鹤梁水下博物馆加涪陵榨菜记忆馆，路况平缓、台阶少，古人在江心石梁上刻鱼记水位，刻了一千二百年，水下题刻里藏着古人治水的智慧，走完还能买点现做榨菜当手信，特别适合长辈和想休闲的；
B线816地下核工程，世界最大的人工洞体，台阶多、徒步量大，洞内温度偏低，记得带件薄外套，适合喜欢历史、体力好的。我走的B线，站在反应堆锅底大厅里，半天没说话——一座山被从里面掏空，一代人在里面干了十几年，外面的人不知道，真的被深深震撼到了
一个小建议：前一天如果走了三峡之巅，这天不妨选A线缓一缓，腿会感谢你
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吃住玩指南
01
房型介绍
房型其实不用纠结选什么，最终要的是适合
我住的豪华标准间，船过巫峡的时候，坐在自己阳台上泡杯茶，山一座一座从眼前过去，不用去公共甲板抢位置。
基础房标配就很全：鸿蒙智能家居、WiFi、自助洗衣烘干、每日两次打扫、上岸讲解耳机、24小时机器人送物，基本不用为"基础"两个字担心。
臻选豪华间，同样是28平，差别在礼遇：优先办理入住结算、夜床服务，最主要是能上四楼VIP餐厅用餐，还有雨仙谷溶洞内的专属划船和沉浸式换装体验。纪念日出行或者吃饭讲究的，这档差价值得加；白天基本在甲板的，标准间够用。
套房这一档选择最多，面积从38平到58平：行政套房40平，有专属休息区；
行政套房
家庭套房PRO 45平，主题套房58平。套房客人的礼遇是另一个量级：岸上景点单车单导、欢迎红酒、行政酒廊、长江行俱乐部的观景位和下午茶、迷你吧每日补充
家庭套房
主题套房（连房号都是520）
总统套房100平，空间非常大，带私享甲板、浴缸、管家服务、接机还是单车单导，属于"知道有这个选项"的存在。
我的实在话：船上的时间大半在甲板和餐厅，房间本质是晚上睡觉的地方，不必过度投入。预算有限，标准间就是性价比最优解。
02
吃喝玩乐
一价全包含什么？
一日三餐、每天夜宵、全部岸上景点、导游讲解、船上演出和大部分活动。五天下来，我除了在酒吧点过一杯酒，没产生任何计划外消费！
餐饮是这条船最超预期的部分。基础房在二楼主餐厅，自助形式，菜每天换花样，正餐指定酒水畅饮，说实话一点都不将就。有个细节我必须记一笔：菜会一直补到用餐结束前半小时，去晚一点也饿不着——我有两天睡到八点半才晃过去，照样吃得很好。四楼行政餐厅是臻选和套房客人专用，出品更精致。
所有房型全程免费体验一次"山河集"，全船最好的餐厅，也不用纠结哪天去，菜品每天都是一样的，所以建议登船第一天就预约。
五楼还有台自动冰淇淋机，我看见一个孩子一天去按了三次，每次都是心满意足的表情。行程中有一晚是甲板烧烤，那个水准，配得上"惊喜"两个字。
演出方面，巴山楚韵那场一定要看，水准超出对"船上演出"的预期；欢迎酒会船长挨桌敬酒。船上还有个摄影中心，能换民族服装和汉服拍照，我原本没打算拍，路过的时候被工作人员劝着试了一套，出片效果意外地好——爱出片的别错过。
船上还有几处很实用的配置：免费洗衣房和健身房，连住四晚，洗洗烘烘不求人，这两个位置也离得很近，健身的同时就可以把脏衣服带下去洗洗~
选船的时候多说一句：长江行系列还有艘姐妹船叫"揽月"，今年四月首航，已经稳定运行几十个航次，走的同样是两坝三峡行程。同档体验差别不大，怎么选看出发日期和房型档期——哪艘时间对得上订哪艘，不用纠结。
，永远有最惊喜的攻略等着你
回程的高铁上，我一直在想一个问题：为什么这趟旅行让我这么放松？
想来想去，答案可能就是"慢"
船在水上走，快不了，也慢不到哪去，一天两天，峡谷一座一座地过。
你什么都做不了，只能看着。而"看着"这件事，我们平时已经很少做了
这条江、这艘船让你把五天时间还给风景本身
长江还是那条长江，但坐船看它，和坐高铁跨过它，是两回事
有些山河，值得慢下来看~
