「好评中国」河声丨“空中校车”,奇观里藏着中国基建的温度

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新学期开学,云南宣威市普立乡尼珠河大峡谷谷底的小学生们乘坐“空中校车”上学,相关视频刷屏网络。(9月1日 光明网)

“空中校车”实为尼珠河大峡谷生态文化旅游景区建成的两部垂直高度分别为268米和288米的悬崖电梯,以及与之连接的高空索道缆车。它们不只是看着酷炫,更给当地人带来了实实在在的便利。悬崖电梯和高空索道缆车投运后,除了用作游客观光,还向尼珠河村及周边村民免费开放,极大地缩短了出行的时间。

尼珠河村位于峡谷底部,而学校却在500多米高的崖顶之上,山路崎岖,道阻且长,过去,孩子们上学必须抓着麻绳,踩着崖壁上不足半只脚宽的石洞向上爬,整个过程不亚于一场绝壁攀援的探险。而搭载“空中校车”,不仅时间由原来的3个多小时缩短为30分钟,安全系数也得到了极大提升,这让“科技赋能”四个字变得形象而立体。

令人感到自豪的是,承建“青云梯”和“扶摇梯”的不是奥的斯、三菱和通力等国际巨头,而是一家来自宁波的企业。要知道,在悬崖边上建造电梯本就不是一件容易的事情,更不要说这个电梯足有百层楼高,尼珠河大峡谷又属于喀斯特地貌,岩壁结构复杂,大型施工设备很难进入现场。两部电梯的相继投运就像是一个可信度十足的说明书,用并不繁复的文字道尽了中国基建的强大。

“脚著谢公屐,身登青云梯”“绝顶扶摇百丈梯,凛秋风日剧攀跻”……相比于感官上的震撼,“空中校车”带给人的温暖尤为强烈。从艰难攀爬到从容乘梯,突破的何止是物理距离的隔阂,照见的又何止是通勤方式的改变?它还折射了地方政府与社会力量对教育的重视,以及协同发力筑起山村孩子求学坦途的义举,同时也是中国无数偏远地区教育条件改善的一个缩影。

当尼珠河大峡谷谷底的孩子们坐上“空中校车”,不需要再为跨越求学路上的“天堑”倾注大量的时间成本,可以将更多的精力用于学习;当高耸的峭壁不再是奔向梦想的阻隔,而是变成了电梯升降时玻璃幕墙外的一道风景,孩子们的视野与心胸也必将随之打开。若有一天,他们“扶摇直上青云端”,相信曾经感受着关爱的他们也定会由温暖的接受者成为施予者。(大河网河声评论员 潘玉毅)