500吨粮食过大桥。

一条载有500吨粮食的货船正浩浩荡荡的驶来，它正顺着湄公河往出海口驶去，庞大的身躯在不到30米宽的河道内显得尤为壮观。这里是越南最繁忙的几个河道之一，每天都有成百上千条船从这里经过，多半是运沙船，剩下一半就是眼前这种庞然巨物。

为了提高交通的安全性，船员们会坐在船头观察着前方河道内的情况，一旦偏航或者有人碰瓷也好及时向后方的船长传话，毕竟没有行船记录仪，刮刮蹭蹭粮食少了不说，要是碰到过往的船只还有沉船的危险。

而船长则是坐在加高版的驾驶舱外操控方向舵，因为高高耸起的粮食完全遮挡住了驾船视线，所以他需要坐在3米高的梯子上观察前方的视野，船老大的媳妇还贴心的在一旁顶着梯子以防止男人掉下船。

这种运粮船本身并不具备那么大的运载能力，但是为了缩减运输成本，当地农民多半会利用运沙船改装成容积更大的货船以满足上百吨的粮食运输。成吨的粮食堆在货船上犹如一座移动的大山，成为了这条河上一道靓丽的风景线。

不过这些运粮船并不是一直都是那么顺利，这位船长头疼的事情就要来了，由于堆的粮食太高了，他的运粮船在经过桥洞的时候被卡住了，他甚至想用双手助力船只，但这只能算是浮游撼大树的无奈之举。为了避免不必要的风险，司机只好缓缓的往回撤退。

他们需要尽快退出去把粮食降低处理，否则来往的船只将会堵得水泄不通。5分钟后在老司机的操作下退出来的大船在水面转起了圈圈，船员们借此机会开始处理船顶的粮食，尽可能的将它们铺平一些以方便穿越桥洞。

一切准备妥当之后司机一个漂移，运粮船径直的朝着桥洞驶来，当船头顺利通过之后他们还以为这次能一口气通行，怎料粗心的船员偷工加料了，船尾的粮食没有平，这也导致船尾经过桥洞的时候顶部的粮食被桥洞强行削了过去，部分粮食洋洋洒洒的掉入河中，这一平头下去少说损失上百斤，简直太浪费了。

不过船老大，不想再耽搁太多时间，直接命令司机开了过去。

无论是开船还是开车，都希望所有老司机平安顺利。